- Της Μαρίας Μόσχου
Στην τελική ευθεία μπαίνει η επέκταση του Μετρό της Αθήνας προς Γλυφάδα και Καλλιθέα. Την ίδια στιγμή ο υπουργός Υποδομών – Μεταφορών Κ. Καραμανλής ξεκαθαρίζει ότι και οι επεκτάσεις του Μετρό της Θεσσαλονίκης είναι στην τελική ευθεία, καθώς έχουν εξασφαλιστεί τα κοινοτικά κονδύλια για την κατασκευή τους.
Η Αττικό Μετρό προχώρησε σε απευθείας ανάθεση για την παροχή υπηρεσιών συμβούλου για τη διερεύνηση επέκτασης του δικτύου ΜΕΤΡΟ στις περιοχές της Γλυφάδας και της Καλλιθέας. Ο Διευθύνων Σύμβουλος & Αντιπρόεδρος Δ.Σ. της Α.Μ. με απόφασή του που δημοσιεύτηκε στη Διαύγεια εγκρίνει την απευθείας ανάθεση για τη παροχή υπηρεσιών συμβούλου για τη διερεύνηση επέκτασης του δικτύου ΜΕΤΡΟ στις περιοχές της Γλυφάδας και της Καλλιθέας, συνολικού ποσού 17.500 ευρώ πλέον ΦΠΑ, στην κυρία Σ. Μπούκη.
Η αρχή θα γίνει με μία μελέτη σκοπιμότητας η οποία θα υποδείξει αν θα προχωρήσουμε σε ένα έργο με 2 ή 3 νέους σταθμούς (με ενδιάμεσο Σταθμό στην Άνω Γλυφάδα).
Στη συνέχεια θα επιδιωχθεί η ωρίμανση του έργου με τη δημοπράτηση αρχικά των προκαταρκτικών μελετών, δηλαδή τοπογραφικές αποτυπώσεις και γεωτεχνικές έρευνες. Στη συνέχεια θα πρέπει να γίνουν οι οριστικές μελέτες και να επιτευχθεί η περιβαλλοντική αδειοδότηση του έργου.
Η επέκταση της γραμμής 2 του Μετρό της Αθήνας στη Γλυφάδα, ήταν μία από τις αρχικές προβλέψεις της Αττικό Μετρό. Προβλεπόταν εξαρχής ότι θα είναι ο τερματικός σταθμός της γραμμής στο νότιο άκρο της.
Σύμφωνα με τον τελευταίο σχεδιασμό (που ενδέχεται όμως να αλλάξει με τις μελέτες) προβλέπονταν και ένας ενδιάμεσος σταθμός στην Άνω Γλυφάδα, στην πλατεία Μακεδονίας.
Ειδικότερα, τόσο στο υπουργείο όσο και στην Αττικό Μετρό υπάρχει η πρόταση για την επέκταση της γραμμής που περιλαμβάνει τους εξής σταθμούς: Άνω Γλυφάδα (Πλατεία Μακεδονίας), που είχε αρχική χωροθέτηση τη συμβολή των οδών Βουλιαγμενης και Βέμπο και ο τερματικός στην πλατεία Κατράκη, όπου θα υπάρχει αναταπόκριση με το Τραμ.
Παράλληλα προχωρά και η επέκταση της γραμμής στην Καλλιθέα όπου η αναγκαιότητα της είναι δεδομένη. Η Καλλιθέα, καθώς και η ευρύτερη περιοχή είναι μια από τις πλέον πυκνοκατοικημένες στο Λεκανοπέδιο. Στην ευρύτερη περιοχή εδράζονται πολύ σημαντικές δημόσιες δομές όπως πανεπιστήμια, νοσοκομεία, μεγάλα πολιτιστικά κέντρα κτλ.
Ήδη, η παραλιακή γίνεται ο νέος χώρος ανάπτυξης τεράστιων επενδύσεων. Το Κέντρο Πολιτισμού Σταύρος Νιάρχος, τα έργα ανάπλασης στην παραλία, νέα ξενοδοχεία και μεγάλα κτίρια- έδρες παγκοσμίων ναυτιλιακών εταιρειών, καθιστούν την περιοχή ένα πολλά υποσχόμενο διεθνές κέντρο πολιτισμού αλλά και υπηρεσιών στη ναυτιλία, τον τουρισμό κ.τ.λ.
Θεσσαλονίκη
Την ίδια στιγμή επιλέχθηκε ανάδοχος για τον διαγωνισμό που αφορά στις Τοπογραφικές Μελέτες για την επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς το Αεροδρόμιο «Μακεδονία».
Δεν είναι τυχαίο ότι την Δευτέρα 29 Ιουνίου ο υπουργός Υποδομών – Μεταφορών Κ. Καραμανλής υποστήριξε ότι ο προγραμματισμός για τις επεκτάσεις του Μετρό Θεσσαλονίκης είχε εξασφαλισμένη χρηματοδότηση. Επισήμανε ότι τα έργα Μετρό, όταν σχεδιάζονται με σοβαρότητα και όταν υπάρχουν μελέτες, δεν έχουν πρόβλημα να πάρουν χρηματοδότηση από τα Ευρωπαϊκά Προγράμματα. Εκτίμησε όμως, ότι το ζήτημα είναι πόσο γρήγορα θα γίνει η επέκταση, διότι τα χρήματα αυτά πρέπει να πάνε σε συγκεκριμένα έργα, έτσι ώστε να έχουν αντίκτυπο άμεσα στην οικονομία της Ευρώπης και της Ελλάδας. «Επομένως το ζήτημα δεν είναι η χρηματοδότηση. Το ζήτημα είναι να κινηθούμε γρήγορα, να έχουμε διαδικασίες γρήγορες, ευέλικτες», κατέληξε, τονίζοντας ότι για αυτό πολύ σύντομα η κυβέρνηση θα φέρει την αναθεώρηση του νόμου 4412 για τα δημόσια έργα και τις δημόσιες συμβάσεις, ενός νόμου, ο οποίος από το 2017 και μετά στην ουσία πάγωσε όλα τα έργα στην Ελλάδα. Υπογράμμισε δε ότι συνεχίζεται ο προγραμματισμός για τις επεκτάσεις του Μετρό στις δυτικές περιοχές της Θεσσαλονίκης.
Πάντως δημοσιεύτηκε στη Διαύγεια η επικύρωση των αποτελεσμάτων του ελέγχου των δικαιολογητικών κατακύρωσης και κατακύρωση της Σύμβασης για την επέκταση του Μετρό στο αεροδρόμιο «Μακεδονία».
Το Διοικητικό Συμβούλιο, αποφάσισε
- Τον αποκλεισμό από τον Διαγωνισμό, σύμφωνα με το άρθρο 97 του Ν. 4412/2016 των Εταιρειών «ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ-ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΕΤΑΙΡΙΑ ΜΕΛΕ- ΤΩΝ-ΣΥΜΒΟΥΛΩΝ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΕΡΓΩΝ ΥΠΟΔΟΜΗΣ» και δ.τ. «ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΑΕ», «ΟΡΟΣΗΜΟ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ ΑΝΩΝΥΜΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ», «ΓΑΙΑΚΟΜ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΙΑ» δ.τ. «ΓΑΙΑΚΟΜ ΑΕ» και «ΜΕΛΕΤΗΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟΥ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ – ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΠΡΟΗΓΜΕΝΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ» ,δ.τ. «ΓΕΩΓΡΑΦΙΚΗ Α.Ε. » επειδή δεν προέβησαν σε παράταση ισχύος των προσφορών τους και των Εταιρειών «ΓΕΩΑΝΑΛΥΣΗ ΑΕ» και «Δ. ΜΗΤΡΟΥ – Π. ΜΟΥΡΜΟΥΡΗΣ Ε.Ε.» δ.τ. «ΑΚΜΗ – ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ» επειδή προέβησαν εκπρόθεσμα σε παράταση ισχύος των προσφορών τους.
- Την έγκριση του 2ου Πρακτικού Ελέγχου και Αξιολόγησης της Επιτροπής Διαγωνισμού.
- Την κατακύρωση της Σύμβασης Συμφωνίας-Πλαίσιο «Τοπογραφικές Μελέτες για την Επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Αεροδρόμιο “ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ”» στον Προσωρινό Ανάδοχο «ΗΛΙΑ ΧΑΤΖΗΣΤΕΦΑΝΟΥ» με συνολική αμοιβή πενήντα πέντε χιλιάδες επτακόσια ογδόντα πέντε ευρώ και ενενήντα τρία λεπτά (55.785,93 €) χωρίς Φ.Π.Α.
- Την εξουσιοδότηση του Προέδρου της Επιτροπής Διαγωνισμού να κοινοποιήσει σε όλους του Διαγωνιζομένους που δεν αποκλείστηκαν, εκτός από τον Προσωρινό Ανάδοχο την απόφαση κατακύρωσης, μαζί με αντίγραφο όλων ων πρακτικών της διαδικασίας ελέγχου και αξιολόγησης των προσφορών σύμφωνα με την παρ. 4.2.ζ της Διακήρυξης.
- Την εξουσιοδότηση του Προέδρου της Επιτροπής Διαγωνισμού να κοινοποιήσει την απόφαση κατακύρωσης, εφόσον πληρούνται οι προϋποθέσεις παρ. 6.1 της Διακήρυξης, στον «ΗΛΙΑ ΧΑΤΖΗΣΤΕΦΑΝΟΥ».
- Την εξουσιοδότηση του Διευθύνοντος Συμβούλου και Αντιπροέδρου Δ.Σ. της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. να υπογράψει την σχετική Σύμβαση Συμφωνία-Πλαίσιο, για ποσό πενήντα πέντε χιλιάδων επτακοσίων ογδόντα πέντε ευρώ και ενενήντα τριών λεπτών (55.785,93 €) συμπεριλαμβανομένου του ποσού των απρόβλεπτων δαπανών, μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α και να προβεί σε όλες τις δέουσες ενέργειες για την υπογραφή της Σύμβασης.
- Την εξουσιοδότηση του Διευθύνοντος Συμβούλου και Αντιπροέδρου Δ.Σ της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. να υπογράψει τις σχετικές Επιμέρους Συμβάσεις που θα συναφθούν και να προβεί σε όλες τις δέουσες ενέργειες για την υπογραφή αυτών.
