- της Μαρίας Μόσχου
Η προμήθεια και εγκατάσταση συσκευών για άτομα με προβλήματα όρασης σε κομβικά σημεία των πόλεων στα οποία λειτουργούν φωτεινοί σηματοδότες όπως κεντρικοί σταθμοί σιδηρόδρομου, μετρό και λεωφορείων, αεροδρόμια, νοσοκομεία κλπ γίνεται υποχρεωτική μετά την έγκριση του Τεχνικού Κανονισμού για τον Καθορισμό των Εθνικών Απαιτήσεων για συσκευές αφής πεζών και τη χρήση τους σε φωτεινούς σηματοδότες.
Με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστου Σπίρτζη τίθεται σε ισχύ ο Τεχνικός Κανονισμός για τον Καθορισμό των Εθνικών Απαιτήσεων για συσκευές αφής πεζών και τη χρήση τους σε φωτεινούς σηματοδότες, που χρησιμοποιούνται ως πρόσθετος εξοπλισμός στις διαβάσεις πεζών.
Με την έκδοση της σχετικής απόφασης σε ΦΕΚ καταργούνται όλες οι προηγούμενες προδιαγραφές και πλέον σε όλη την Ελληνική Επικράτεια και αντικαθίστανται από τις νέες συσκευές.
Οι συσκευές αυτές θα λειτουργούν συνοδευτικά με τους φωτεινούς σηματοδότες προκειμένου να επιτρέπεται στα άτομα με προβλήματα όρασης να ζουν ανεξάρτητα και να μετέχουν πλήρως σε όλες τις πτυχές της ζωής σύμφωνα με την σύμβαση του ΟΗΕ για τα δικαιώματα των ατόμων με αναπηρία.
Εγκαθίσταται σε ζεύγη που ενεργοποιούνται ταυτόχρονα ώστε το οποιοδήποτε οπτικό μήνυμα να απεικονίζεται στην διάβαση αμφόπλευρα.
Θα λειτουργεί με ηχητικό σήμα που θα ρπέπει να είναι αντηλιπτό σε όλη τη διαδρομή.
Ο νέος Τεχνικός Κανονισμός είναι αποτέλεσμα διαβούλευσης στην οποία συμμετείχαν ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Τυφλών καθώς και όλες οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον χώρο της φωτεινής σηματοδότησης σε όλη την Επικράτεια.
Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ανταποκρίθηκε άμεσα στο αίτημα του Πανελλήνιου Συνδέσμου Τυφλών, ο οποίος συμμετείχε και στην πιλοτική εφαρμογή του Τεχνικού Κανονισμού, για επανεξέταση του υπάρχοντος πλαισίου, καθώς τα εγκατεστημένα συστήματα δεν ήταν συμβατά μεταξύ τους.
O νέος κανονισμός συντάχθηκε με γνώμονα την οδική ασφάλεια των χρηστών και με κύριο στόχο την ομοιογένεια στο σχεδιασμό και τη χρήση συσκευών αφής πεζών ανά την Επικράτεια. Με αυτόν τον τρόπο διασφαλίζεται η ανεμπόδιστη και ασφαλής πρόσβαση των ατόμων με προβλήματα όρασης στο δομημένο περιβάλλον.
Ο Τεχνικός Κανονισμός έχει την έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και την ομόφωνη έγκριση από το Συμβούλιο των Δημοσίων Έργων.
