Της Μαρίας Μόσχου
«Ανάσα» στην ρευστότητα των Ελληνικών Ταχυδρομείων δίνεται με την απόφαση που δημοσιεύτηκε σε ΦΕΚ και καθορίζει την αποζημίωση των ΕΛΤΑ για την καθολική υπηρεσία (υποχρέωση του Οργανισμού να παρέχει υπηρεσίες ταχυδρομείου στις πιο απομακρυσμένες περιοχές της χώρας).
Σύμφωνα με την απόφαση αυτή το ύψος του καθαρού κόστους παροχής της καθολικής ταχυδρομικής υπηρεσίας για τα έτη 2013, 2014 και 2015, δεν δύναται να υπερβεί τα 15 εκ. ευρώ ανά έτος, και συνολικά καθορίζεται στα 45 εκατ. ευρώ.
Βέβαια το ποσό αυτό είναι κατά πολύ χαμηλότερο από τις απατήσεις των ΕΛΤΑ που προσδιορίζουν το ετήσιο κόστος της Καθολικής Υπηρεσίας κοντά στα 50 εκατ. ευρώ. Αυτό προέκυπτε και από σχετική μελέτη που έχει εκπονηθεί από την PWC.
Τα ΕΛΤΑ για παράδειγμα, έχουν εισπράξει για την τριετία 2015-2017 μόλις 15 εκατ ευρώ το χρόνο έναντι 50 εκατ. ευρώ που έχουν γράψει στον ισολογισμό τους για τη λεγόμενη “καθολική υπηρεσία”.
Το ταμειακό έλλειμμα των ΕΛΤΑ αγγίζει τα 4 εκατ. ευρώ μηνιαίως, το περιθώριο λειτουργικής κερδοφορίας είναι διψήφια αρνητικό και οι ζημίες τους ανέρχονται σε πολλές δεκάδες εκατ. ευρώ, καταδεικνύοντας ότι η αναζήτηση βιώσιμης λύσης είναι επιτακτική.
Η αρνητική πορεία των ΕΛΤΑ ξεκίνησε το 2015, όταν κατέγραψαν ζημιές μετά από φόρους ύψους 10,3 εκατ. ευρώ, έναντι κερδών 3,2 εκατ. το 2014.
