Ανοδική πορεία αναμένεται να ακολουθήσει η παγκόσμια αγορά κυψελοειδών συνδέσεων για το Διαδίκτυο των Πραγμάτων (Cellular Internet of Things – IoT) την επόμενη δεκαετία, καθώς η επέκταση των δικτύων 5G, η ανάπτυξη των έξυπνων υποδομών και η αυξανόμενη διασύνδεση οχημάτων και βιομηχανικών εφαρμογών ενισχύουν τη ζήτηση για νέες τεχνολογίες συνδεσιμότητας.
Σύμφωνα με νέα μελέτη της Omdia, οι παγκόσμιες συνδέσεις cellular IoT εκτιμάται ότι θα αυξηθούν από 4,3 δισ. το 2026 σε 5,9 δισ. έως το 2035. Η έρευνα προβλέπει ότι οι τεχνολογίες NB-IoT, mMTC και eRedCap θα αποτελέσουν τους βασικούς μοχλούς ανάπτυξης της αγοράς, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 65% του συνόλου των συνδέσεων στο τέλος της περιόδου πρόβλεψης.
Η Omdia εκτιμά ότι η αγορά εισέρχεται σε μια νέα φάση ωρίμανσης, κατά την οποία οι επιχειρήσεις θα μπορούν να επιλέγουν διαφορετικές τεχνολογίες συνδεσιμότητας ανάλογα με τις απαιτήσεις κάθε εφαρμογής σε επίπεδο απόδοσης, ενεργειακής κατανάλωσης και κόστους.
Το eRedCap αποκτά δυναμική
Ιδιαίτερα θετικές εμφανίζονται οι προοπτικές της τεχνολογίας eRedCap, την οποία η Omdia θεωρεί πιθανότερο να επικρατήσει έναντι της RedCap.
Οι αναλυτές αποδίδουν τη μέχρι σήμερα περιορισμένη διείσδυση της RedCap στο υψηλό κόστος των σχετικών μονάδων επικοινωνίας και στην πιο αργή ανάπτυξη των αυτόνομων δικτύων 5G Standalone (5G SA).
Ωστόσο, η εικόνα αρχίζει να αλλάζει. Οι πρώτες εμπορικές μονάδες eRedCap παρουσιάστηκαν ήδη μέσα στο 2026, ενώ η ευρύτερη διαθεσιμότητα δικτύων 5G SA αναμένεται να επιταχύνει την υιοθέτηση της τεχνολογίας τα επόμενα χρόνια.
Παράλληλα, η ενσωμάτωση της RedCap στη νέα γενιά του Apple Watch αποτελεί ένδειξη ότι η αγορά αρχίζει σταδιακά να υιοθετεί τις συγκεκριμένες τεχνολογίες και στις καταναλωτικές συσκευές.
Οι περιφερειακές διαφοροποιήσεις
Η μελέτη αναδεικνύει σημαντικές διαφοροποιήσεις μεταξύ των γεωγραφικών αγορών. Στην περιοχή Ασίας-Ωκεανίας, η τεχνολογία NB-IoT εξακολουθεί να αποτελεί την κυρίαρχη επιλογή, έχοντας αντιπροσωπεύσει το 86% των παγκόσμιων αποστολών σχετικών μονάδων το 2025.
Ταυτόχρονα, η τεχνολογία LTE-M επεκτείνει σταδιακά την παρουσία της και εκτιμάται ότι έως το 2035 θα καλύπτει το 58% της συγκεκριμένης αγοράς στην ίδια γεωγραφική περιοχή, αντανακλώντας τη διαφοροποίηση των απαιτήσεων ανά εφαρμογή.
Η αυτοκινητοβιομηχανία οδηγεί τη ζήτηση
Η Omdia εντοπίζει ως βασικούς μοχλούς ανάπτυξης την αυτοκινητοβιομηχανία και τα έργα ψηφιακών υποδομών. Ειδικότερα, ο κλάδος της αυτοκίνησης αναμένεται να εξελιχθεί στη μεγαλύτερη αγορά cellular IoT, με τις συνδέσεις να υπερβαίνουν το 1 δισ. έως το 2035.
Η εξέλιξη αυτή συνδέεται με την αυξανόμενη ενσωμάτωση δικτύων 5G στα οχήματα, καθώς εκτιμάται ότι έως το τέλος της περιόδου πρόβλεψης το 89% των μονάδων επικοινωνίας που χρησιμοποιούνται στην αυτοκινητοβιομηχανία θα βασίζεται σε τεχνολογίες πέμπτης γενιάς.
Παράλληλα, οι εφαρμογές επικοινωνίας οχήματος με οχήματα και υποδομές (Vehicle-to-Everything – V2X) δημιουργούν αυξημένες απαιτήσεις για προηγμένες λύσεις ασύρματης συνδεσιμότητας.
Σημαντική ώθηση στις επενδύσεις αναμένεται επίσης να προέλθει από μεγάλα προγράμματα εκσυγχρονισμού υποδομών, ιδιαίτερα στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου η ανάπτυξη έξυπνων ηλεκτρικών δικτύων, υπηρεσιών κοινής ωφέλειας και υποδομών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων ενισχύει τη ζήτηση για ανθεκτικές μονάδες επικοινωνίας 4G και 5G.
Η Κίνα διατηρεί την κυριαρχία
Σε επίπεδο παρόχων και κατασκευαστών, η Κίνα εξακολουθεί να κυριαρχεί στην παγκόσμια αγορά cellular IoT. Σύμφωνα με την Omdia, οι China Mobile, China Telecom και China Unicom συγκέντρωσαν συνολικά το 74% όλων των παγκόσμιων cellular IoT συνδέσεων κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2025, διατηρώντας σημαντικό προβάδισμα έναντι των διεθνών ανταγωνιστών. Η Vodafone, ο μεγαλύτερος πάροχος εκτός Κίνας, αντιστοιχεί μόλις στο 5,2% των συνολικών συνδέσεων.
Αντίστοιχα, οι κινεζικοί κατασκευαστές ενισχύουν περαιτέρω τη θέση τους, αξιοποιώντας οικονομίες κλίμακας, χαμηλότερο κόστος παραγωγής και ισχυρή εγχώρια ζήτηση. Η Quectel διατήρησε την παγκόσμια πρωτιά τόσο σε όγκο αποστολών όσο και σε έσοδα.
Η Omdia εκτιμά ότι τα επόμενα χρόνια η αγορά θα κινηθεί προς ένα περισσότερο διπολικό μοντέλο, με τους κινεζικούς προμηθευτές να κυριαρχούν στις αγορές μεγάλου όγκου και τους δυτικούς κατασκευαστές να εστιάζουν σε εφαρμογές όπου η ασφάλεια, η συμμόρφωση και οι γεωπολιτικοί παράγοντες θα διαδραματίζουν ολοένα σημαντικότερο ρόλο.
