- Της Μαρίας Μόσχου
Μέχρι και 1 εκατ. ευρώ φτάνουν τα πρόστιμα για το κλείσιμο των αυτοκινητοδρόμων όπως αυτό προβλέπονται στο νομοσχέδιο για την ίδρυση των υδατοδρομίων που έχει κατατεθεί στη Βουλή.
Το υπουργείο Υποδομών – Μεταφορών θέλοντας να αποφύγει περιστατικά όπως αυτό που πραγματοποιήθηκε ανάμεσα στις διακοπές των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς όπου λόγω κακοκαιρίας διεκόπη η κυκλοφορία λόγω χιονόπτωσης στη Μαλακάσα, σε συγκεκριμένη διάταξη του νομοσχεδίου για τα υδατοδρόμια συμπεριέλαβε βαριές κυρώσεις τόσο σε φορείς όσο και σε ιδιώτες με ευθύνη των οποίων διακόπτεται η κυκλοφορία.
Όπως αναφέρεται η διακοπή μπορεί να οφείλεται είτε σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες είτε λόγω βλάβης οδικής υποδομής σε οποιοδήποτε τμήμα του βασικού και του δευτερεύοντος εθνικού οδικού δικτύου για χρονικό διάστημα μεγαλύτερο της μίας ώρας με συνέπεια την τεράστια ταλαιπωρία των χρηστών, την δημιουργία καταστάσεων διακινδύνευσης της υγείας και της περιουσίας των πολιτών.
Κατ΄ εξαίρεση η προσωρινή διακοπή κυκλοφορίας επιτρέπεται μόνο σε περιπτώσεις που προβλέπεται από την κείμενη νομοθεσία ή τις συμβάσεις που έχουν συναφθεί με τους παραχωρησιούχους για τη λειτουργία και συντήρηση τμημάτων του βασικού εθνικού οδικού δικτύου και αποκλειστικά υπό τους προβλεπόμενους όρους και στην απολύτως αναγκαία έκταση.
Συγκεκριμένα, το πρόστιμο που θα επιβάλλεται θα κυμαίνεται από 5.000 έως 1.000.000 ευρώ αναλόγως με την βαρύτητα του περιστατικού (διάρκεια διακοπής κυκλοφορίας, έκτασης και συνεπειών).
Αξιοσημείωτο είναι ότι σε περίπτωση που προκύπτουν ευθύνες δημοσίων υπαλλήλων θα κινείται η διαδικασία επιβολής πειθαρχικών κυρώσεων.
Με το συγκεκριμένο νομοσχέδιο που δίνεται η δυνατότητα ίδρυσης υδατοδρομίου και σε ιδιωτικό φορέα πέραν των λιμένων και λιμνών της χώρας εισάγεται και η καθιέρωση του θεσμού προσωρινής άδειας κυκλοφορίας.
Ειδικότερα, προβλέπεται η διαδικασία χορήγησης της προσωρινής άδειας οδήγησης μέχρι την έκδοση της κανονικής, δηλαδή το διάστημα από την εξέταση μέχρι την έκδοση της άδειας, ενώ διευκολύνονται οι κάτοχοι διπλωμάτων οδήγησης τρίτων χωρών, όπως πχ οι Κινέζοι, να οδηγούν στην Ελλάδα αρκεί να υπάρχει νόμιμη επίσημη μετάφραση (ελληνική ή αγγλική) της εθνικής άδειάς τους. Με την προσωρινή άδεια οδήγησης επιτρέπεται η οδήγηση της οικείας κατηγορίας οχήματος αποκλειστικά εντός ελληνικής επικράτειας και για χρονικό διάστημα έως την παραλαβή εντύπου της άδειας οδήγησης, με το διάστημα να μην υπερβαίνει τους τέσσερις μήνες.
Η χορήγηση της προσωρινής άδειας οδήγησης θα διενεργείται ηλεκτρονικά μέσω ψηφιακής πλατφόρμας του υπουργείου Μεταφορών ύστερα από την υποβολή ηλεκτρονικής αίτησης των δικαιούχων και κατόπιν της ταυτοποίησής τους στην οικεία πλατφόρμα. Η προσωρινή άδεια θα χορηγείται από το σύστημα σε ψηφιακή μορφή ´η έντυπη μορφή κατόπιν ταυτοποίησης των στοιχείων του δικαιούχου. Στην ψηφιακή πλατφόρμα μέσω ηλεκτρονικών μέσων θα μπορούν να έχουν πρόσβαση και τα ελεγκτικά όργανα ως εξουσιοδοτημένοι χρήστες. Η προσωρινή άδεια χορηγείται στις παρακάτω περιπτώσεις υποψηφίων οδηγών ή οδηγών:
α) στους επιτυχόντες δοκιμασίας προσόντων και συμπεριφοράς είτε για αρχική χορήγηση άδειας οδήγησης ή για επέκταση άδειας οδήγησης σε άλλη κατηγορία,
β. σε όσους υποβάλλουν στην αρμόδια Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της οικείας Περιφέρειας αίτηση με πλήρη φάκελο δικαιολογητικών για ανανέωση της άδειας οδήγησης εφόσον έχει λήξει η ισχύς της, για έκδοση αντιγράφου ελληνικής άδειας οδήγησης λόγω απώλειας/κλοπής, για προσθήκη του κωδικού 96 στην κατηγορία Β της άδειάς τους, για άρση του κωδικού 114, για μεταβολή στοιχείων ελληνικής άδειας οδήγησης και για περιορισμό κατηγοριών ισχύουσας άδειας οδήγησης.
Επιπλέον, ανοίγεται ο δρόμος για τη μίσθωση ΚΤΕΛ από εταιρείες αστικών συγκοινωνιών προκειμένου να εκτελούν αστικό έργο. Σημειώνεται ότι έχει ήδη ξεκινήσει η σχετική διαδικασία με τα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης και τον ΟΑΣΘ.
