- της Μαρίας Μόσχου
Πιο επιτακτική από ποτέ φαίνεται να είναι η ανάγκη σύνταξης και υιοθέτησης νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας καθώς οι Έλληνες οδηγοί δεν συμμορφώνονται και ενώ πίνουν αλκοόλ δεν αποφεύγουν να οδηγήσουν.
Αυτός είναι και ο λόγος που ενώ τα πρόστιμα έχουν αυξηθεί στην τελευταία αναθεώρηση του ΚΟΚ για την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ωστόσο όπως δείχνουν τα πρόσφατα στοιχεία της Τροχαίας το 10% των οδηγών πίνουν παραπάνω από το επιτρεπόμενο όριο και στη συνέχεια οδηγούν.
Σε ειδική επιχειρησιακή δράση της Τροχαίας για την αντιμετώπιση της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ κατά το τριήμερο 14-15-16 Φεβρουαρίου 2020 πραγματοποιήθηκαν αλκοτέστ σε 1.971 οδηγούς και βεβαιώθηκαν 203 παραβάσεις
Οι έλεγχοι έγιναν σε δεκάδες σημεία του κεντρικού οδικού δικτύου της Αττικής και οδήγησαν και στην σύλληψη 12 οδηγών.
Από την ανάλυση των παραπάνω στοιχείων προκύπτει ότι το (10%) των οδηγών που ελέχθησαν βρέθηκαν να οδηγούν υπό την επήρεια οινοπνεύματος.
Από τους ελέγχους προκύπτει ότι οι πιο συχνοί παραβάτες είναι οι άνδρες οδηγοί σε σχέση με τις γυναίκες. Ηλικιακά οι οδηγοί μεταξύ 31-40 ετών είναι οι πιο συχνοί παραβάτες καθώς 55 άνδρες και 9 γυναίκες έπιασαν τιμόνι και τους «τσάκωσε» το αλκοτεστ πάνω από το επιτρεπόμενο όριο.
Ακολουθούν οι μικρότεροι – νέοι οδηγοί όπου σε ηλικία 20-30 «πιάστηκαν» να οδηγούν υπό την επήρεια αλκοόλ 47 άνδρες και 8 γυναίκες. Ακολουθούν οι οδηγοί από 41-50 όπου βρέθηκαν 44 άνδρες και 2 γυναίκες ενώ στην ηλικία 51-60 εντοπίστηκαν από την Τροχαία 26 άνδρες οδηγοί να οδηγούν έχοντας πιεί… ένα ποτηράκι παραπάνω!
Πιο … ήσυχοι και συνετοί φαίνεται ότι είναι οι οδηγοί από 61 και πάνω όπου «πιάστηκαν» 12 άνδρες οδηγοί .
| ΒΕΒΑΙΩΘΕΙΣΕΣ ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ: 203 | ||||||
| ΗΛΙΚΙΕΣ | ΦΥΛΟ | Σύνολο | Αριθμός συλληφθέντων | 12 | ||
| ΑΝΔΡΕΣ | ΓΥΝΑΙΚΕΣ | Ποσοστό % | ||||
| 61+ | 12 | 0 | 5,9% | |||
| 51-60 | 26 | 0 | 12,8% | |||
| 41-50 | 44 | 2 | 22,7% | |||
| 31-40 | 55 | 9 | 31,5% | |||
| 20-30 | 47 | 8 | 27,1% | |||
| 184 (90,6%) | 19 (9,4%) | |||||
Η Ελληνική αστυνομία αναφέρει ότι «η οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος συνιστά αντικοινωνική συμπεριφορά και συγκαταλέγεται στις «επικίνδυνες» παραβάσεις που ευθύνονται για το μεγαλύτερο ποσοστό πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων και μάλιστα θανατηφόρων. Οι έλεγχοι των Υπηρεσιών Τροχαίας για την αντιμετώπιση της οδήγησης υπό την επήρεια οινοπνεύματος συνεχίζονται ακατάπαυστα σε όλη την Ελλάδα στο πλαίσιο του γενικότερου επιχειρησιακού σχεδιασμού για τη δραστική μείωση των «επικίνδυνων» παραβάσεων και την αναβάθμιση του επιπέδου της οδικής ασφάλειας».
Τι προβλέπει ο ΚΟΚ για την οδήγηση υπό την επίδραση αλκοόλ
Στην πρώτη στήλη εμφανίζεται η συγκέντρωση αλκοόλ στον εκπνεόμενο αέρα, στη δεύτερη το διοικητικό πρόστιμο, στην τρίτη οι βαθμοί στο point system και στην τέταρτη οι επιπλέον ποινές. Το ΑΟ αναφέρεται σε άδεια οδήγησης και το ΣΚ σε στοιχεία κυκλοφορίας (άδεια κυκλοφορίας οχήματος και πινακίδες).
| Συγκέντρωση οινοπνεύματος | Πρόστιμο | Point System | Λοιπές ποινές |
| 0,25-0,40 mg/l | 200 ευρώ | 5 | Ακινητοποίηση οχήματος |
| 0,40-0,60 mg/l | 700 ευρώ | 9 | αφαίρεση ΑΟ και πινακίδες για 90 ημέρες |
| >0,60 mg/l | 3.000 ευρώ | – | αφαίρεση ΑΟ για 180 μέρες
ημέρες και πινακίδες έως 6 μήνες (επιβάλλεται από δικαστήριο). Φυλάκιση έως 6 μήνες και ακινητοποίηση οχήματος |
| Εντός 2 ετών από προηγούμενη παράβαση για αλκοόλ >1,10 mg/l | 2.000 ευρώ | – | αφαίρεση ΑΟ για 5 έτη και φυλάκιση 6 μηνών |
Για οδήγηση υπό την επίδραση τοξικών ουσιών ή φαρμάκων, επιβάλλεται πρόστιμο τουλάχιστον 200 ευρώ, αφαίρεση της άδειας οδήγησης από 3 έως 6 μήνες και φυλάκιση τουλάχιστον 2 μηνών.
Για ειδικές κατηγορίες (νέοι οδηγοί – κάτοχοι άδειας οδήγησης για λιγότερο από 2 έτη, οδηγοί οχημάτων ΕΔΧ, φορτηγών άνω των 3,5 τόνων, σχολικών λεωφορείων, ασθενοφόρων, μοτοσικλετών κλπ) για οδήγηση με συγκέντρωση οινοπνεύματος 0,10-0,40 mg/l στον εκπνεόμενο αέρα επιβάλλεται πρόστιμο 100 ευρώ και 7 βαθμοί στο point system.
