Της Νατάσας Φραγκούλη
Ραγδαία αναμένεται να είναι η αύξηση του αριθμού των συνδεδεμένων αυτοκινήτων με ενσωματωμένα τηλεματικά συστήματα (OEM telematics) έως το 2029, σύμφωνα με νέα έκθεση της εταιρείας αναλύσεων Berg Insight. Όπως εκτιμάται, οι συνδρομητές τηλεματικών υπηρεσιών OEM θα αυξηθούν από 286,6 εκατομμύρια στο τέλος του 2024 σε 528,1 εκατομμύρια έως το τέλος του 2029, με ετήσιο σύνθετο ρυθμό αύξησης (CAGR) 13%.
Παράλληλα, οι παγκόσμιες αποστολές ενσωματωμένων τηλεματικών μονάδων από κατασκευαστές αυτοκινήτων (OEM) αναμένεται να αυξηθούν από 64,5 εκατομμύρια το 2024 σε 82,1 εκατομμύρια το 2029. Η διείσδυση των συγκεκριμένων συστημάτων (attach rate) αναμένεται να φτάσει το 93%, έναντι 79% το 2024.
Η Berg Insight σημειώνει πως η συνδεσιμότητα στα οχήματα εξελίσσεται σε καθολικό χαρακτηριστικό στις μεγάλες αγορές αυτοκινήτου, κάτι που ενισχύει τη δυναμική της αγοράς τηλεματικών υπηρεσιών. Σήμερα, οι περισσότερες υπηρεσίες OEM επικεντρώνονται στην ασφάλεια, την άνεση και τη ψυχαγωγία, προσφέρονται δωρεάν ή με συνδρομή και εντάσσονται πλέον στη βασική εμπορική στρατηγική των κατασκευαστών.
Το 2024, οι ταξινομήσεις νέων επιβατικών οχημάτων και ελαφρών φορτηγών αυξήθηκαν κατά 3,5%, αγγίζοντας τα 82,1 εκατομμύρια μονάδες παγκοσμίως – το υψηλότερο επίπεδο από την πανδημία.
«Οι αυτοκινητοβιομηχανίες συνήθως παρέχουν βασικές υπηρεσίες χωρίς χρέωση για μεγάλα χρονικά διαστήματα, ενισχύοντας την αφοσίωση στο brand και διασφαλίζοντας ότι τα οχήματα παραμένουν ενεργά συνδεδεμένα», αναφέρει η Berg Insight. «Αυτή η στρατηγική διευκολύνει τη συλλογή δεδομένων για τη βελτίωση των προϊόντων και την παρακολούθηση της απόδοσης των οχημάτων καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής τους» προσθέτει η εταιρεία.
Ενσωμάτωση εφαρμογών τρίτων
Επιπλέον, η έρευνα της εταιρείας καταγράφει στροφή προς την ενσωμάτωση εφαρμογών τρίτων κατευθείαν στο infotainment του αυτοκινήτου, χωρίς ανάγκη σύνδεσης με smartphone. Αν και λύσεις όπως τα Android Auto και Apple CarPlay παραμένουν δημοφιλείς, αρκετοί κατασκευαστές εξετάζουν την πλήρη απεξάρτηση από τις πλατφόρμες αυτές, ελέγχοντας οι ίδιοι την εμπειρία χρήστη.
Παράλληλα, τα συστήματα με τεχνητή νοημοσύνη εντός του αυτοκινήτου –όπως οι προσωπικοί φωνητικοί βοηθοί– γίνονται όλο και πιο εξελιγμένα. Από premium επιλογή, μετατρέπονται σε βασικό χαρακτηριστικό πολλών μαρκών, χάρη στις δυνατότητες της γενετικής τεχνητής νοημοσύνης (GenAI), που επιτρέπει φυσικότερες συνομιλίες και εξατομικευμένη εμπειρία, με βάση τις προτιμήσεις του οδηγού.
Στο τέλος του 2024, η Toyota είχε σχεδόν 29 εκατομμύρια συνδεδεμένα οχήματα, ενώ οι GM και BMW ξεπερνούσαν τα 20 εκατομμύρια. Ford και Volkswagen συμπληρώνουν την πεντάδα των κορυφαίων εταιρειών σε τηλεματικές συνδρομές. Άλλοι μεγάλοι παίκτες -σύμφωνα πάντα με την Berg Insight, είναι οι Stellantis, Mercedes-Benz, Hyundai και Audi.
«Πολλές μάρκες μαζικής παραγωγής προσφέρουν πλέον δωρεάν συνδεδεμένες υπηρεσίες στις βασικές τους αγορές. Αυτές θα συμβάλουν καθοριστικά στην περαιτέρω ανάπτυξη του κλάδου τα επόμενα χρόνια», σημειώνει η εταιρεία και καταλήγει: «Καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία μετασχηματίζεται ψηφιακά, το συνδεδεμένο όχημα καθιερώνεται όχι μόνο ως τεχνολογικό επίτευγμα αλλά ως νέα προέκταση της καθημερινής εμπειρίας οδήγησης».
