Νέα 48ωρη απεργία προγραμματίζουν οι αυτοκινητιστές ταξί Αττικής, την Τρίτη 20 και την Τετάρτη 21 Ιανουαρίου, διαμηνύοντας πως δεν θα κάνουν πίσω στον «δίκαιο αγώνα» τους.
Το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ) ενημέρωσε για τις συναντήσεις που πραγματοποιήθηκαν με κοινοβουλευτικές ομάδες κομμάτων της αντιπολίτευσης (ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ, Ελληνική Λύση και ΚΚΕ), όπου και τέθηκαν διεξοδικά όλα τα προβλήματα του ταξί.
Όπως ανακοινώθηκε από τους αυτοκινητιστές, οι εκπρόσωποι των κοινοβουλευτικών ομάδων εξέφρασαν την υποστήριξή τους και δεσμεύτηκαν να πιέσουν για άμεσες λύσεις.
Τα βασικά αιτήματα του κλάδου
Όπως επισημαίνεται στην ανακοίνωση του Συνδικάτου, τα κύρια ζητήματα που τέθηκαν είναι τα εξής:
-
Ηλεκτροκίνηση
Οι αυτοκινητιστές ζητούν να δοθεί παράταση έως το 2035 στην υποχρεωτική μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, απορρίπτοντας μια βεβιασμένη και οικονομικά μη βιώσιμη προσαρμογή, χωρίς ολοκληρωμένο σχέδιο στήριξης. -
Ρυθμιστικό πλαίσιο για το έργο Ταξί και τα Ε.Ι.Χ. με οδηγό
Απαιτείται η θεσμοθέτηση ελάχιστης χρέωσης 150 ευρώ συν ΦΠΑ για τα Ε.Ι.Χ. με οδηγό σε όλη τη χώρα, προκειμένου να αντιμετωπιστεί η αλλοίωση του μεταφορικού έργου και ο αθέμιτος ανταγωνισμός εις βάρος των ταξί. -
Αθέμιτος ανταγωνισμός από πολυεθνικές πλατφόρμες
Το Συνδικάτο καταγγέλλει κυβερνητική ανοχή απέναντι σε πολυεθνικές εφαρμογές μετακίνησης, οι οποίες –όπως αναφέρει– πλήττουν σοβαρά τον κλάδο και ιδιαίτερα τα ραδιοταξί. -
Πρόσβαση στις λεωφορειολωρίδες
Οι επαγγελματίες ταξί διεκδικούν το δικαίωμα χρήσης των ειδικών λωρίδων κυκλοφορίας από τα έμφορτα ταξί, όπως ισχύει σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες. -
Φορολογικό καθεστώς
Ζητείται η κατάργηση της τεκμαρτής φορολόγησης και η εφαρμογή ενός δικαιότερου φορολογικού πλαισίου, που δεν οδηγεί –όπως υποστηρίζουν– στην οικονομική εξόντωση του κλάδου. -
Ερανιστικό νομοσχέδιο
Παρότι βρίσκεται ακόμη σε στάδιο προετοιμασίας, το υπό διαμόρφωση νομοσχέδιο χαρακτηρίζεται ως ενδεικτικό της κυβερνητικής κατεύθυνσης, την οποία το ΣΑΤΑ θεωρεί απαξιωτική και επιζήμια για τους επαγγελματίες ταξί.
