- Της Μαρίας Μόσχου
Σε τροχιά υλοποίησης μπαίνει ένα από τα πιο σημαντικά σιδηροδρομικά έργα της Ελλάδος που αναμένεται να αναδείξει την χώρα μας σε διαμετακομιστικό κέντρο της Νοτιοανατολικής Ευρώπης και της ευρύτερης περιοχής.
Ήδη το υπουργείο Υποδομών – Μεταφορών προχώρησε στην απευθείας ανάθεση παροχής εξειδικευμένων νομικών υπηρεσιών για τη σύνταξη σχεδίου διακρατικής σύμβασης για την κατασκευή σιδηροδρομικής γραμμής διασύνδεσης των λιμανιών της Βορείου Ελλάδας με τα λιμάνια της Βουλγαρίας, στην εταιρεία «MSB Associates sprl».
Πρόκειται για τη σιδηροδρομική σύνδεση έξι λιμανιών των δύο χωρών, Θεσσαλονίκης – Καβάλας – Αλεξανδρούπολης – Μπουργκάς – Βάρνας – Ρούσε, στο πλαίσιο του έργου Rail T-K-A-B-V-R Project, εκτιμώμενης επένδυσης ύψους 3 δισ. ευρώ.
Με την ολοκλήρωση αυτού του σιδηροδρομικού διαδρόμου που αποτελεί τμήμα της «Σιδηροδρομικής Εγνατίας», θα δημιουργηθεί μία εναλλακτική διαδρομή για τη διεθνή διακίνηση των containers, καθώς θα γίνει δυνατή η παράκαμψη των στενών του Βοσπόρου. Στόχος είναι η προσέλκυση φορτίων συνδυασμένων μεταφορών (σιδηρόδρομος/πλοίο) μεταξύ χωρών της Μέσης και Άπω Ανατολής και χωρών της Μαύρης Θάλασσας και της Ανατολικής Ευρώπης, η επίτευξη του οποίου θα αναδείξει την Ελλάδα σε διεθνή κόμβο εμπορευματικών μεταφορών για την Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη.
Εκτιμάται ότι θα πρέπει να γίνουν δεκαπέντε έργα υποδομής, τα περισσότερα στην Ελλάδα, μεταξύ των οποίων σιδηροδρομικά έργα αναβάθμισης και εκσυγχρονισμού, εγκατάσταση ηλεκτροκίνησης και συστήματος ERTMS, καθώς και κατασκευής ελλειμματικών συνδέσεων, λιμενικά έργα και αναβάθμιση/κατασκευή τερματικών σταθμών.
Στόχος είναι με την ολοκλήρωση των έργων, σε βάθος 10-15 ετών, ο σιδηρόδρομος να αποσπάσει μεταφορικό έργο που σήμερα πραγματοποιείται μέσω των πλοίων από τα Στενά του Βοσπόρου.
Η σύμβαση με την «MSB Associates sprl»
Αναλυτικότερα, το συμβατικό αντικείμενο περιλαμβάνει:
Α) Σύνταξη σχεδίου διακρατικής συμφωνίας, συμπεριλαμβανομένων των σταδίων και του νομικού πλαισίου (ευρωπαϊκών και εθνικών των κρατών μελών) για την ωρίμανση και υλοποίηση του έργου παραχώρησης για την κατασκευή σιδηροδρομικής σύνδεσης των λιμανιών της Βορείου Ελλάδας και των λιμανιών της Βουλγαρίας στη Μαύρη Θάλασσα και θα
περιλαμβάνει ενδεικτικά και κατ’ ελάχιστον:
➢ Προοίμιο, Ορισμούς, διέπον δίκαιο, αντικείμενο έργου
➢ Δημιουργία Αναθέτουσας Αρχής για την ωρίμανση και δημοπράτηση του έργου
➢ Εξουσίες, δράσεις Αναθέτουσας
➢ Χρονοδιαγράμματα
➢ Διευθέτηση Διαφωνιών, Τροποποιήσεις Σύμβασης, Καταγγελία, Έναρξης Ισχύος.
Β) Συμμετοχή σε συναντήσεις με τη διακρατική task force των δύο κρατών Ελλάδας –Βουλγαρίας.
Γ) Κάθε εργασία που θα απαιτηθεί για την ολοκλήρωση των υπηρεσιών, έστω και αν προκύψουν ανάγκες από επιγενόμενη αιτία.
Η συνολική δαπάνη ανέρχεται στο ποσό των 24.800 ευρώ πλέον Φ.Π.Α.
Η ανωτέρω παροχή εξειδικευμένων νομικών υπηρεσιών θα ολοκληρωθεί εντός επτά (7) εργάσιμων ημερών από την ημερομηνία έναρξης ισχύος της σχετικής σύμβασης και ο Ανάδοχος καλείται να υποβάλει εντός του εν λόγω χρονικού διαστήματος το σχέδιο σύμβασης στην αγγλική γλώσσα.
Στο πλαίσιο αυτό συγκροτείται τριμελή επιτροπή παρακολούθησης και παραλαβής της εν λόγω υπηρεσίας
