- Γράφει η Μαρία Μόσχου
Κατακόρυφη πτώση έχουν σημειώσει οι πωλήσεις εισιτηρίων του ΟΑΣΑ λόγω της πανδημίας παρά το συνωστισμό που παρατηρείται στα μέσα μαζικής μεταφοράς για τον οποίο γίνεται καθημερινά λόγος από λοιμοξιολόγους, αλλά και κυβέρνηση και αντιπολίτευση.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται καθημερινά από τον ΟΑΣΑ η πτώση είναι θεαματική σε σχέση με τον Σεπτέμβριο που η χώρα δεν βρισκόταν σε lockdown, ενώ απαγορευμένη θα ήταν μία σύγκριση με τις ακυρώσεις εισιτηρίων πριν την πανδημία.
Ο ΟΑΣΑ φαίνεται να χάνει συνεχώς έσοδα και δεν είναι τυχαίο ότι για το λόγο αυτό προχώρησε το καλοκαίρι στην επιλογή συμβούλου για την εκπόνηση μελέτης σχετικά με την ενίσχυση των εσόδων από πωλήσεις λιανικής εισιτηρίων του ομίλου.
Μάλιστα την προηγούμενη εβδομάδα εγκρίθηκε η δέσμευση ποσού ύψους 23.560 ευρώ σε βάρος της πίστωσης του προϋπολογισμού εξόδων της ΟΑΣΑ που αφορά στην εκπόνηση της σχετικής μελέτης.
Σημειώνεται ότι ο αριθμός επικυρώσεων εισιτηρίων δεν αντιστοιχεί στον πραγματικό αριθμό των μετακινήσεων καθώς δεν υπάρχει εκτίμηση για τους επιβάτες που δεν επικυρώνουν εισιτήριο.
Οι πωλήσεις με αριθμούς
Ωστόσο ο αριθμός των επικυρώσεων εισιτηρίων ανά ημέρα στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας που παρέχεται μέσω της πύλης data.gov.gr της κυβέρνησης δείχνει με τα πιο «μελανά χρώματα» την εξέλιξη των πωλήσεων του ΟΑΣΑ.
Ειδικότερα, παρέχονται στοιχεία για κάθε μέρα αρχής γενομένης από τις 22 Σεπτεμβρίου μέχρι και τις 14 Ιανουαρίου 2021.
Όπως παρατηρούμε, από τα τέλη Σεπτεμβρίου μέχρι και την έναρξη του δεύτερου lockdown στις 7 Νοεμβρίου, οι επικυρώσεις εισιτηρίων τις καθημερινές κινούταν γενικά μεταξύ 518 και 579 χιλιάδων. Από τι πωλήσεις διαπιστώνεται ξεκάθαρα η εκτόξευση της κίνησης την τελευταία μέρα πριν την έναρξη του lockdown, την Παρασκευή 6 Νοεμβρίου, με 632.367 επικυρώσεις εισιτηρίων.
Από εκεί και πέρα, τις πρώτες 5 εβδομάδες του lockdown οι επικυρώσεις εισιτηρίων κινήθηκαν τις καθημερινές μεταξύ 267 και 296 χιλιάδων. Σημαντική αύξηση παρατηρήθηκε με την ανακοίνωση του click away, με τις επικυρώσεις εισιτηρίων να κινούνται γύρω στις 325 χιλιάδες ημερησίως.
Αν και η προηγούμενη εβδομάδα ήταν μια εβδομάδα lockdown και χωρίς ανοιχτά μαγαζιά ούτε με την μέθοδο click away παρατηρείται μία μικρή αύξηση της κίνησης φτάνοντας τις 347.000 πωλήσεις εισιτηρίων.
Ιδιαίτερα ενδιαφέρον θα έχει να δούμε την εξέλιξη της κίνησης αυτή την εβδομάδα όπου ανοίγουν πολλά καταστήματα.
Η ενίσχυση εσόδων και ο ανάδοχος
Την ενίσχυση των εσόδων από πωλήσεις λιανικής εισιτηρίων Ομίλου ΟΑΣΑ έχει αναλάβει η εταιρεία Diadikasia Business Consulting Σύμβουλοι Επιχειρήσεων Α.Ε. (DBC AE).
Η οικονομική κατάσταση των εταιρειών αστικών συγκοινωνιών έχει «χτυπήσει κόκκινο» λόγω του κορωνοϊού. Μόνο για την περίοδο των περιοριστικών μέτρων που είχε επιβληθεί την άνοιξη είχε δημιουργηθεί «μαύρη τρύπα» που ξεπέρασε τα 10 εκατ. ευρώ. Η κυβέρνηση έσπευσε να καλύψει αυτή την απώλεια εσόδων με έκτακτη κρατική επιδότηση πάνω από 23 εκατ. ευρώ σε ΟΣΥ και ΣΤΑΣΥ.
Ωστόσο ο ΟΑΣΑ καλείται να δώσει πιο μόνιμη λύση για την αύξηση των εσόδων από πωλήσεις εισιτηρίων
Προϋπολογισμός
Δεν είναι τυχαίο ότι τα στοιχεία του προϋπολογισμού για το 2020 που δημοσιοποιήθηκαν στις αρχές του προηγούμενου έτους επιβεβαίωναν την κακή οικονομική κατάσταση των συγκοινωνιακών φορέων. Ωστόσο, κανείς δεν είχε υπολογίσει την πανδημία. Ακόμα και τότε γινόταν λόγος για μία ζημιογόνο χρήση.
Η πρόβλεψη ήταν η εταιρεία που διαχειρίζεται τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ θα «γεννήσει» ζημίες που αγγίζουν τα 8,815 εκατ. ευρώ, παρά την προγραμματισμένη κρατική επιδότηση.
Υπενθυμίζεται ότι το 2019 η τακτική επιδότηση των συγκοινωνιών ανήλθε σε 100 εκατ. ευρώ, ενώ προστέθηκε και έκτακτη επιχορήγηση 70 εκατομμύρια ευρώ, για την ενίσχυση της λειτουργίας της ΟΣΥ.
Για το 2020 η έκτακτη χρηματοδότηση εκτοξεύθηκε διότι η επιβατική κίνηση των ΜΜΜ τον Απρίλιο και τον Μάιο κατρακύλησε στο 10% έχοντας επιφέρει σημαντική μείωση στα έσοδα.
