Δημοσιεύτηκαν το Σάββατο 16 Ιουνίου στην Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης οι δύο διαγωνισμοί για τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης οι οποίοι εκκινούν άμεσα τη διαδικασία υλοποίησης του μεγαλύτερου αναπτυξιακού έργου της Κρήτης.
Ο πρώτος διαγωνισμός αφορά το τμήμα Χανιά – Ηράκλειο και θα πραγματοποιηθεί με σύμβαση παραχώρησης, ενώ ο δεύτερος διαγωνισμός αφορά στο τμήμα Χερσόνησος – Νεάπολη και θα κατασκευαστεί μέσω ΣΔΙΤ.
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστος Σπίρτζης έχει μεταβεί στην Κρήτη προκειμένου να ενημερώσει λεπτομερώς για τις διαγωνιστικές διαδικασίες και τα χαρακτηριστικά του έργου.
Ο ίδιος έκανε λόγο για “αναπτυξιακή και κοινωνική ανάγκη για την Κρήτη” ενώ επισήμανε ότι ο ΒΟΑΚ θα είναι αυτοκινητόδρομος, με δυο λωρίδες, διαχωριστική νησίδα, οι Κρητικοί δεν θα καταβάλουν διόδια και πρόσθεσε ότι στόχος είναι να συνδέονται τα τέσσερα κέντρα των νομών, στην πρώτη φάση υλοποίησης του έργου.
«Είναι το μεγαλύτερο έργο παραχώρησης στη χώρα», είπε και πρόσθεσε πως θα γίνει με ευρωπαϊκή χρηματοδότηση. «Από Χερσόνησο μέχρι Νεάπολη με σύμπραξη ιδιωτικών και δημοσίων κεφαλαίων και μέχρι τον Άγιο με δημόσια χρήματα. Στόχος να μειωθούν τα ατυχήματα και ο χρόνος του ταξιδιού. Ο νέος ΒΟΑΚ να συμβάλλει στην ανάπτυξη της Κρήτης, ειδικά στον τουρισμό».
Όπως ανέφερε ο κ. Σπίρτζης, στο τέλος Οκτωβρίου με αρχές Νοεμβρίου θα γίνει ο διαγωνισμός και ο χρόνος κατασκευής θα φτάσει τα τέσσερα χρόνια.
Αναφορικά με τον κόμβο στην Αγία Πελαγία, ο Υπουργός σημείωσε ότι μέχρι την Πέμπτη θα γίνει ο σχετικός διαγωνισμός.
Ο Υπουργός θα επιθεωρήσει το δρόμο στη Μεσαρά ενώ την ερχόμενη Παρασκευή όπως είπε θα γίνουν τα εγκαίνια του νέου ΚΤΕΛ.
Για το πρώτο κομμάτι του έργου, πάντως, ο κ. Σπιρτζης εκτίμησε ότι θα υπάρξει πολύ μεγάλο ευρωπαϊκό και διεθνές επενδυτικό ενδιαφέρον.
Προανήγγειλε μάλιστα ηλεκτρονικό σύστημα διοδίων για τους τουρίστες.
