Πάτρα – Πύργος: Σε πλήρη λειτουργία το πρώτο εξάμηνο του 2024

- Advertisement -

Στo ακριβές χρονοδιάγραμμα κατασκευής και ολοκλήρωσης του δρόμου «Πάτρα- Πύργος», αλλά και στα έργα συντήρησης και οδικής ασφάλειας του υφιστάμενου δικτύου,  αναφέρθηκε  ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής, μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό της Ηλείας «Λέτρινα FM».

Ο Υπουργός αφού ξεκαθάρισε ότι ο δρόμος Πάτρα – Πύργος θα δοθεί σε πλήρη λειτουργία το πρώτο εξάμηνο του 2024, τόνισε ότι μέχρι τότε έχουν εγκριθεί 30 εκατ. ευρώ για την βελτίωση της οδικής ασφάλειας στο υφιστάμενο οδικό δίκτυο, με τις εργασίες να ξεκινούν το α’ εξάμηνο τού 2021.

Ο  κ. Κώστας Καραμανλής  σημείωσε ότι «στον δρόμο Πάτρα – Πύργος έχουν να δοθούν χρήματα για συντήρηση πάνω από  μια 10ετία. Τώρα, έχουμε εγκρίνει 30 εκατ. ευρώ για αυτόν τον δρόμο, αφού ευθύνη μας είναι η ασφάλεια των πολιτών και ασφαλώς το προλαμβάνειν».

Όσον αφορά το χρονοδιάγραμμα κατασκευής του νέου δρόμου ο Υπουργός είπε ότι μέχρι τον Ιούνιο του 2024 το έργο θα έχει ολοκληρωθεί και ο δρόμος θα έχει δοθεί στην κυκλοφορία.

Στόχος είναι μέχρι τον Ιούνιο του ’21 το έρχο να έχει έγκριση από την ΕΕ

«Στόχος μας είναι μέχρι τον Ιούνιο του ’21 να έχουμε πάρει και την έγκριση της αρμόδιας Επιτροπής Ανταγωνισμού της ΕΕ, την λεγόμενη DGCom και να ξεκινήσει το έργο. Εφόσον γίνει αυτό και δεν καθυστερήσει η αρμόδια Επιτροπή, τότε το χρονοδιάγραμμα είναι μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2022 να έχει κατασκευαστεί το κομμάτι Μιντιλόγλι – Κάτω Αχαΐα, μέχρι τον Μάρτιο του 2023 να είναι έτοιμο το κομμάτι Κάτω Αχαΐα – Πύργος και το πρώτο εξάμηνο του 2024 να έχει ολοκληρωθεί ο δρόμος. Είναι έργο πεδινό, χωρίς δυσκολίες κατασκευής, ενώ και ο παραχωρησιούχος, η «Ολυμπία Οδός», έχει την εμπειρία να το κάνει».

Πλέον, είναι δεδομένο ότι το έργο θα γίνει, είπε ο κ. Κώστας Καραμανλής, τονίζοντας ότι μέχρι προσφάτως ήταν υπό αμφισβήτηση το εάν θα γίνει. «Τέλος πλέον οι καθυστερήσεις», είπε χαρακτηριστικά.

Στο ερώτημα εάν υπάρχει ενδεχόμενο προσφυγών από τους προηγούμενους εργολάβους, ο Υπουργός υπενθύμισε ότι έχουν αποζημιωθεί και ότι μέχρι σήμερα δεν έχει γίνει καμία προσφυγή. «Πιστεύω ότι θα σταθούν όλοι στο ύψος των περιστάσεων και δεν θα γίνει προσφυγή. Αυτό είναι το δημόσιο συμφέρον» τόνισε ο κ. Καραμανλής. Και συμπλήρωσε: «Δεν θα επιτρέψουμε σε κανέναν να παίξει με αυτό το έργο».

Όσον αφορά τους οδικούς άξονες «Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα» και «Τρίπολη – Λαγκάδια- Αρχαία Ολυμπία», ο κ. Κώστας Καραμανλής σημείωσε ότι υπάρχει πρόβλεψη και γίνονται συστηματικές προσπάθειες να εξασφαλιστεί χρηματοδότηση από την ΕΕ ή να ενταχθούν στα ΠΕΠ Περιφέρειας και για το λόγο αυτό βρίσκεται σε επαφή με τους αρμόδιους περιφερειάρχες.

«Όμως, αυτό που προέχει είναι να κατασκευαστεί ο «Πάτρα – Πύργος», αυτή είναι η προτεραιότητά μας σήμερα», κατέληξε ο κ. Κώστας Καραμανλής.

ΔΗΜΟΦΙΛΗ ΘΕΜΑΤΑ

Cosmote: Δωρεάν απεριόριστα data και φέτος το τριήμερο του Αγ. Πνεύματος

Δωρεάν απεριόριστα data και αυτό το τριήμερο του Αγίου...

Απλά Ψηφιακά 215: Η ευκαιρία της οπτικοακουστικής βιομηχανίας (Λ. Χριστόπουλος) και οι επόμενες κινήσεις...

Για τη συμβολή του οπτικοακουστικού τομέα στην ελληνική οικονομία,...

Η ελληνική παρουσία πίσω από τη νέα γενιά AI: Οι δύο founders που «τρέχουν»...

Η παγκόσμια κούρσα της τεχνητής νοημοσύνης μετριέται πλέον σε...

Απλά Ψηφιακά 214: Οι AI agents της Voicelogica (Απ. Ιωακείμ), η Kiefer και το...

Για τον ρόλο που διαδραματίζει η Voicelogica στον ψηφιακό...

Physical AI: 400.000 εγκαταστάσεις έως το 2030 σε βιομηχανία και logistics

Σε φάση εκρηκτικής ανάπτυξης εισέρχεται η αγορά της Φυσικής...

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Αυξάνεται η χρήση AI chatbots για θέματα υγείας – Οι κίνδυνοι που εγκυμονούν

Η τεχνητή νοημοσύνη εξελίσσεται σε έναν από τους δημοφιλέστερους...

Μόλις 1 στις 3 οικογένειες προστατεύει όλες τις ψηφιακές συσκευές της

Με την καθημερινότητα των οικογενειών να μεταφέρεται όλο και...

Πειραιώς: Πρώτη ελληνική τράπεζα με πιστοποίηση για τη διακυβέρνηση της Τεχνητής Νοημοσύνης

Η Πειραιώς απέκτησε πιστοποίηση κατά το διεθνές πρότυπο ISO/IEC...

Σε τροχιά ο ελληνικός οπτικός μικροδορυφόρος Hyperion GR-1

Η Ελλάδα αποκτά δυνατότητες οπτικής παρατήρησης της Γης, καθώς...