- Της Μαρίας Μόσχου
Ενώ ο ΟΑΣΑ προσλαμβάνει σύμβουλο για να συντάξει μελέτη αξιολόγησης του υφιστάμενου συγκοινωνιακού δικτύου και να προτείνει παρεμβάσεις για την ανάπτυξη των μέσων μαζικής μεταφοράς δαπανώντας 80.000 ευρώ, ιδρύει νέες γραμμές εκτός Αττικής ενώ η απουσία λεωφορείων και τρόλεϊ οδηγεί σε καθυστερήσεις μέχρι και μιάμιση ώρας!
Ένα νέο δρομολόγιο προς Καλέτζι έχει ξεκινήσει να λειτουργεί από την 1η Νοεμβρίου η ΟΣΥ, ενώ συνεχίζουν να εκτελούνται τα δρομολόγια από και προς Ραφήνα, Μάτι, Νέο Βουτσά και Μαραθώνα που ξεκίνησαν μετά την φονική πυρκαγιά του καλοκαιριού.
Την ίδια στιγμή δεκάδες δρομολόγια καθημερινά δεν εκτελούνται λόγω έλλειψης οδηγών και λεωφορείων με αποτέλεσμα να υπάρχουν γραμμές που καλύπτονται από μόνο ένα λεωφορείο την ημέρα. Μάλιστα σε περίπτωση βλάβης του λεωφορείου τα δρομολόγια σταματούν μέχρι να εξοικονομηθεί λεωφορείο από άλλη γραμμή.
Η μελέτη που καλείται να υλοποιήσει ο σύμβουλος που θα προσλάβει ο ΟΑΣΑ θα πρέπει να δώσει λύσεις σε σημαντικά προβλήματα που δημιουργούν την σημερινή εικόνα των ΜΜΜ που κάθε άλλο παρά φιλική προς τον χρήστη μπορεί να χαρακτηριστεί.
Ειδικότερα ο ΟΑΣΑ στον προγραμματισμό που κάνει έχει προβλέψει για την ΟΣΥ 12.500 δρομολόγια την ημέρα. Ωστόσο η εταιρεία με το στόλο και το προσωπικό που διαθέτει σήμερα δεν μπορεί να εκτελέσει πάνω από 10.500 δρομολόγια.
Για να εκτελέσει το αρχικό πρόγραμμα του ΟΑΣΑ η ΟΣΥ χρειάζεται συνολικά 3600 οδηγούς λεωφορείων και τρόλεϊ ωστόοσο σήμερα διαθέλει λιγότερους από 3.000.
Τα ρεπό που καλούνται οι οδηγοί να δουλεύουν ξεπερνούν τα 250 ημερησίως ενώ οι βάρδιες που δεν μπορούν να καλυφθούν καθημερινά ξεπρνούν τις 230. Αποτέλεσμα είναι καθημερινά τα ανεκτέλεστα δρομολόγια να φτάνουν τις 2000 με ότι αυτό συνεπάγεται στην εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού. Δεν είναι τυχαίο ότι πολύ συχνά οι επιβάτες περιμένουν στην στάση ακόμα και μιάμιση ώρα για τη διέλευση ενός λεωφορείου.
Την ίδια στιγμή δεκάδες διαδρομές καλύπτονται παράλληλα από δύο ή ακόμα και τρεις γραμμές με αποτέλεσμα καμία από αυτές να μην μπορεί να είναι ακριβής.
Η μελέτη για το έργο του ΟΑΣΑ
Σε εξέλιξη βρίσκεται διαγωνισμός του ΟΑΣΑ με αντικείμενο την ανάθεση υπηρεσιών «Μελέτη / εμπειρογνωμοσύνη αξιολόγησης υφιστάμενου συγκοινωνιακού δικτύου και προδιαγραφής παρεμβάσεων για την ανάπτυξη των μέσων μαζικής μεταφοράς» (αριθ. πρωτ. Γ.Δ.Σ. 187/29.10.2018).
To Διοικητικό Συμβούλιο του Ο.Α.Σ.Α. με απόφαση που δημοσιεύεται στο Διαύγεια αποδέχεται την εισήγηση της Επιτροπής, και προκρίνει στην επόμενη φάση του διαγωνισμού, δηλαδή της αποσφράγισης των οικονομικών προσφορών, τις εταιρείες:
- ΝΑΜΑ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ ΚΑΙ ΜΕΛΕΤΗΤΕΣ
- Δ. ΕΥΑΓΓΕΛΙΔΗΣ – Γ. ΛΙΜΠΕΡΟΠΟΥΛΟΣ Ο.Ε. με διακριτικό τίτλο «ΠΟΛΙΝΔΕ»,
Η νέα γραμμή
Ο ΟΑΣΑ προχώρησε στην ίδρυση της νέας λεωφορειακής γραμμής 535Α «Ζηρίνειο – Εύξεινος Πόντος – Φράγμα Μαραθώνα – Καλέτζι» από την 1η Νοεμβρίου 2018.
Η νέα κυκλική λεωφορειακή γραμμή αποτελεί επέκταση της λεωφορειακής γραμμής 535, συνδέοντας με καθημερινά δρομολόγια το Καλέτζι Μαραθώνα με το σιδηροδρομικό σταθμό Αγίου Στεφάνου και το κέντρο της Κηφισιάς, μέσω του Φράγματος Μαραθώνα.
Σύμφωνα με τον ΟΑΣΑ η νέα γραμμή διευκολύνει τις μετακινήσεις των κατοίκων προς την Κηφισιά και το κέντρο της Αθήνας, όπου συγκεντρώνονται δημόσιες υπηρεσίες και Κέντρα Υγείας, καθώς παρέχεται πλέον η απευθείας ανταπόκριση με το δίκτυο των μέσων σταθερής τροχιάς.
«Η ανωτέρω γραμμή καλύπτει ανάγκες υπερτοπικού χαρακτήρα, ενισχύοντας παράλληλα τη συνδεσιμότητα και τη διαλειτουργικότητα των μέσων σταθερής τροχιάς με τα οδικά μέσα», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΑ, Ιωάννης Σκουμπούρης.
Η κυκλική διαδρομή είναι η εξής: Από το τέρμα της λεωφορειακής γραμμής 535, δεξιά Μαραθώνος, συνέχεια Μαραθώνος, Φράγμα Μαραθώνα, Μαραθώνος (εντός του οικισμού Καλέτζι), δεξιά στην ανηφόρα 200μ περίπου μετά το Φούρνο, αναστροφή παραπλεύρως του Γηπέδου Μπάσκετ, αριστερά Μαραθώνος, συνέχεια Μαραθώνος, Φράγμα Μαραθώνα, Μαραθώνος, αριστερά Πραστειού, τέρμα της λεωφορειακής γραμμής 535.
Στάσεις που ιδρύονται:
Στη διαδρομή προς Καλέτζι: ΤΕΡΜΑ, ΣΤΑΣΗ 1Η, ΕΥΔΑΠ, ΠΑΡΑΔΕΙΣΟΥ, ΑΝΘΕΩΝ, ΤΑΒΕΡΝΑ, ΦΟΥΡΝΟΣ, ΓΗΠΕΔΟ ΜΠΑΣΚΕΤ.
Στη διαδρομή προς Εύξεινο Πόντο: ΓΗΠΕΔΟ ΜΠΑΣΚΕΤ, ΤΑΒΕΡΝΑ, ΑΝΘΕΩΝ, ΦΡΑΓΜΑ, ΕΥΔΑΠ, ΤΕΡΜΑ.
Τα δρομολόγια της γραμμής από το Ζηρίνειο είναι τα ακόλουθα:
Δευτέρα έως Παρασκευή: 6.30, 9.05, 13.10, 15.10, 19.50,
Σάββατο: 9.10, 13.50, 17.50,
Κυριακή: 9.15, 16.10.
