Ο ΟΑΣΑ επιλέγει νομικό σύμβουλο για την  διαγωνιστική διαδικασία προμήθειας 92 λεωφορείων

- Advertisement -
  • Της Μαρίας Μόσχου

Στην τελική ευθεία φαίνεται να μπαίνει η προμήθεια 92 λεωφορείων από τον ΟΑΣΑ ο οποίος αποφάσισε την ανάληψη υποχρέωσης δαπάνης ύψους 24.800 ευρώ που αφορά νομική υποστήριξη  για τη διαγωνιστική διαδικασία της προμήθειας των νέων  λεωφορείων.

Ειδικότερα το διοικητικό συμβούλιο του Οργανισμού ενέκρινε την δέσμευση πίστωσης ύψους  20.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ αξίας 4.800 ευρώ σε βάρος της πίστωσης του προϋπολογισμού εξόδων της Ο.Α.Σ.Α. Α.Ε. για τη χρήση 2019.

Στα τέλη του 2018 η Περιφέρεια Αττικής ενέκρινε την ένταξη στο ΕΣΠΑ 2014-2020 και το ΠΕΠ Αττικής την προμήθεια 92 σύγχρονων αστικών λεωφορείων για την Αθήνα, έναντι ποσού ύψους 30 εκατ. ευρώ.

Τη διενέργεια του διαγωνισμού έχει αναλάβει ο ΟΑΣΑ και αφορά την προμήθεια τριών διαφορετικών τύπων λεωφορείων:

  • 20 οχήματα με κινητήρα diesel, 12μετρα, αντιρρυπαντικής τεχνολογίας ΕURO VI,
  • 60 οχήματα με κινητήρα diesel, 18μετρα (αρθρωτά), αντιρρυπαντικής τεχνολογίας ΕURO VI και
  • 12 ηλεκτροκίνητα λεωφορεία τεχνολογίας ΕURO VI, μικρού μεγέθους (mini bus), χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας και με αυτονομία κίνησης, συμπεριλαμβανομένου του συνοδευτικού εξοπλισμού και υποδομών (π.χ., φορτιστές) που είναι αναγκαίες για την υποστήριξη της λειτουργίας τους.

Ο διαγωνισμός θα είναι ενιαίος αλλά οι συμμετέχοντες θα μπορούν να «διεκδικήσουν» μόνο έναν ή δύο ή και τους τρεις τύπους λεωφορείων.

Τις επόμενε ημέρες αναμένεται άλλος διαγωνισμός από το υπουργείο Υποδομών για την προμήθεια 750 αστικών λεωφορείων για Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Η διαβούλευση ξεκίνησε στις 16 Νοεμβρίου και διήρκησε έναν μήνα. Η προμήθειά τους θα συγχρηματοδοτηθεί από το ΕΣΠΑ και την ΕΤΕπ.

Συγκεκριμένα, ο  διαγωνισμός του υπουργείου Μεταφορών αναμένεται να έχει ορίζοντα ολοκλήρωσης τους 18 μήνες, ενώ τα πρώτα οχήματα θα αρχίσουν να φτάνουν στο 7μηνο από την υπογραφή της σύμβασης. Τα 400 από αυτά προορίζονται για την Αθήνα  και πρόκειται για 170 ηλεκτρικά, 180 φυσικού αερίου, 50 πετρελαίου και τα υπόλοιπα 350 για τη Θεσσαλονίκη, 150 ηλεκτρικά, 150 φυσικού αερίου και 50 πετρελαίου.

Το συνολικό ύψος του προϋπολογισμού εκτιμάται στα 420 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ.Το ΕΣΠΑ θα αποδεσμεύσει περίπου 70 εκατ. ευρώ, ενώ το υπόλοιπο ποσό θα αναλάβει η ΕΤΕπ.

ΔΗΜΟΦΙΛΗ ΘΕΜΑΤΑ

Το δημοφιλές παιχνίδι λέξεων Wordle στα Ελληνικά από τον Διομήδη Σπινέλλη

Πολλοί γνωρίζουν και παίζουν - κάποιοι μετά μανίας -...

Ασφάλεια σιδηροδρόμων: Ολοκληρώθηκε η διερευνητική αποστολή του ΕΚ στην Ελλάδα

Αντιπροσωπεία της Επιτροπής Αναφορών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου ενημερώθηκε για...

ΔΕΗ: Σε τελική ευθεία το mega data center στη Δυτική Μακεδονία-Ωριμάζουν οι συζητήσεις με...

Στην τελική ευθεία εισέρχεται το σχέδιο της ΔΕΗ για...

Πρόγραμμα Υποτροφιών Πιλότων από την Aegean

Συνεχίζοντας το επιτυχημένο πρόγραμμα υποτροφιών υποψήφιων πιλότων που ξεκίνησε...

Citrix Executive Leadership Forum: Η τεχνητή νοημοσύνη, η κυβερνοασφάλεια και η ψηφιακή κυριαρχία στο...

Τις προκλήσεις και τις ευκαιρίες που δημιουργεί η νέα...

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Νέα εποχή στη Γραμμή 1 – Σε κυκλοφορία ο πρώτος πλήρως ανακατασκευασμένος συρμός

Σε κυκλοφορία στη Γραμμή 1 του Μετρό (ΗΣΑΠ) τέθηκε...

Η Emirates διοργανώνει roadshow προσλήψεων πιλότων στην Αθήνα

Η Emirates, η μεγαλύτερη διεθνής αεροπορική εταιρεία στον κόσμο,...

Η έκρηξη της AI εκτοξεύει την αγορά μνημών DRAM στα 97 δισ. δολ.

Σε μια από τις πιο εκρηκτικές περιόδους ανάπτυξης της...