Ακόμα μία προσπάθεια για την «αναβίωση» των λεωφορειολωρίδων επιχειρεί ο ΟΑΣΑ ο οποίος προχωρά στην Προκήρυξη Συνοπτικού Διαγωνισμού για την ανάθεση «διαγράμμισης σε αποκλειστικές λωρίδες λεωφορείων» με προϋπολογισμό 20.000 ευρώ πλέον Φ.Π.Α. Την ίδια στιγμή πολλές λεωφορειολωρίδες είναι πλήρως εγκαταλελειμμένες φιλοξενώντας κάδους απορριμμάτων όπου έχουν φυτρώσει ακόμα και… δέντρα!
Αν και το τελευταίο εξάμηνο έχει γίνει καμπάνια επανεργοποίησης των λωρίδων αποκλειστικής κυκλοφορίας των λεωφορείων από τον ΟΑΣΑ, με την ενεργοποίηση των καμερών, ωστόσο η ελλιπής αστυνόμευση έχει οδηγήσει σε πολλές περιπτώσεις στην κατάργησή τους.
Δεν είναι τυχαίο ότι Κατά τη διάρκεια του προγράμματος «ελεύθερη κυκλοφορία των πολιτών στις πόλεις» που εφαρμόζουν οι Υπηρεσίες Τροχαίας σε όλη τη χώρα, τον Μάιο του 2020 βεβαιώθηκαν συνολικά 6.900 παραβάσεις, από τις οποίες μόνο 37 για κίνηση οχημάτων σε λεωφορειόδρομους! Δηλαδή σχεδόν μία παράβαση λεωφορειολωρίδας την ημέρα.
Από την έναρξη του προγράμματος, τον περασμένο Σεπτέμβριο, έχουν βεβαιωθεί συνολικά 108.920 παραβάσεις από τις οποίες 4.513 για κίνηση οχημάτων σε λεωφορειόδρομους, δηλαδή 16,4 παραβάσεις ημερησίως.
Αξιοσημείωτο είναι ότι πολλές λεωφορειολωρίδες έχουν σχεδόν καταργηθεί καθώς για μήνες μένουν σε αυτές «παρκαρισμένοι« κάδοι απορριμμάτων. Σήμερα το movenews.gr αποκαλύπτει δύο φωτογραφίες που δείχνουν ότι από την 1η Μαρτίου έως τις αρχές Ιουνίου ένας κάδος παραμένει πάνω σε λεωφορειολωρίδα στην οδό Ερατοσθένους χωρίς να έχει μετακινηθεί. Ορίστε και η φωτό που είχε δημοσιεύσει το movenews.gr αρχές Μαρτίου, ενώ τίποτα δεν έχει αλλάξει ακόμη…
Ο διαγωνισμός
Κριτήριο κατακύρωσης του διαγωνισμού είναι η πλέον συμφέρουσα από οικονομικής άποψης προσφορά, βάσει τιμής,
Καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών ορίζεται η 22/06/2020 και ώρα 13:00.
Η δαπάνη χρηματοδοτείται από ίδιους πόρους της Ο.Α.Σ.Α. Α.Ε.
Η διακήρυξη αναρτάται στο ΚΗΜΔΗΣ και στον δικτυακό τόπο του Ο.Α.Σ.Α., στην ηλεκτρονική διεύθυνση www.oasa.gr, όπου θα δημοσιεύονται και πληροφορίες για το Διαγωνισμό.
Λεωφορειολωρίδες
Στην Αθήνα υπάρχουν συνολικά 52,3 χλμ. λεωφορειολωρίδων. Στις αποκλειστικές λωρίδες λεωφορείων παράλληλης ροής επιτρέπεται η κίνηση, η στάση και απαγορεύεται η στάθμευση των:
- Δημοσίων μέσων μαζικής μεταφοράς (λεωφορεία και τρόλεϊ)
- Ιδιωτικών μέσων μαζικής μεταφοράς (τουριστικά λεωφορεία, σχολικά, κ.λπ.)
- Δικύκλων
- Οχημάτων άμεσης ανάγκης (ασθενοφόρα, πυροσβεστικά, αστυνομικά, κ.λπ.).
Από την άλλη απαγορεύεται η κίνηση και η στάση κάθε άλλου οχήματος (Ι.Χ., ΤΑΧΙ, ημιφορτηγών ή φορτηγών). Επίσης, στις ειδικές λωρίδες αντίθετης ροής απαγορεύεται η κίνηση των δικύκλων (με εξαίρεση την οδό Κυψέλης). Επιτρέπεται η χρήση των τμημάτων A.Λ.Λ. από την λοιπή κυκλοφορία πριν από τις δεξιές στροφές εξόδου ή τις εισόδους σε παρόδιους χώρους κ.λπ. και όπου υπάρχει κατάλληλη οριζόντια (διακεκομμένη κίτρινη γραμμή) και κατακόρυφη σήμανση.
Ώρες λειτουργίας
Η ρύθμιση για τις Α.Λ.Λ. παράλληλης ροής ισχύει από Δευτέρα έως Παρασκευή από 06:00 έως 21:00 και το Σάββατο από 06:00 έως 16:00.Η ρύθμιση για τις λεωφορειολωρίδες αντίθετης ροής ισχύει για όλο το 24ωρο.
Πρόστιμα
Το ύψος του προστίμου εισόδου σε λεωφορειολωρίδα είναι 200 ερώ και βεβαιώνεται από την Τροχαία Αττικής. Σε περίπτωση στάθμευσης σε Α.Λ.Λ., επιπλέον του προστίμου εισόδου, αφαιρούνται οι πινακίδες και απομακρύνεται το όχημα. Τα έσοδα από τα πρόστιμα εισπράττονται από την Τοπική Αυτοδιοίκηση και όχι από τον ΟΑΣΑ.
