Νέο επεισόδιο στο σήριαλ ΟΣΕ – ΤΡΑΙΝΟΣΕ – Συνεχίζεται η αντιπαράθεση

- Advertisement -
  • Της Μαρίας Μόσχου

Νέα απάντηση ήρθε την Τρίτη 8 Ιανουαρίου από τον ΟΣΕ για τα όποια προβλήματα δημιουργήθηκαν από την κακοκαιρία στα σιδηροδρομικά δρομολόγια

«Παρά τα έντονα καιρικά φαινόμενα που πλήττουν τις τελευταίες μέρες την χώρα, ο μηχανισμός του ΟΣΕ λειτούργησε αποτελεσματικά, αντιμετωπίζοντας άμεσα και έγκαιρα, τα όποια προβλήματα παρουσιάστηκαν στο σιδηροδρομικό δίκτυο», αναφέρει, σε ανακοίνωσή του, ο Οργανισμός και συνεχίζει: «Αν και η κακοκαιρία έπληξε σχεδόν όλη τη χώρα, με κατά τόπους ιδιαίτερα ακραία καιρικά φαινόμενα, αποδείχθηκε ότι το δίκτυο ήταν σε άριστη κατάσταση και ο μηχανισμός του Ο.Σ.Ε. σε πλήρη ετοιμότητα. Στη διάθεση κάθε ενδιαφερόμενου τα υπηρεσιακά δελτία, από τα οποία προκύπτουν ότι το μεγαλύτερο ποσοστό των συμβάντων δεν αφορούν το δίκτυο ή τον Ο.Σ.Ε. ως διαχειριστή υποδομής», επισημαίνει ο Οργανισμός.

Η ανακοίνωση του ΟΣΕ έρχεται ως έμμεση απάντηση  στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η οποία στις 5 Ιανουαρίου, υποστήριξε «ότι τα ακραία καιρικά φαινόμενα, σε συνδυασμό με την κατάσταση της σιδηροδρομικής υποδομής, έχουν ως αποτέλεσμα καθυστερήσεις στα δρομολόγιά της».

Δεν είναι η πρώτη, και όπως όλα δείχνουν, ούτε η τελευταία φορά που ο δημόσιος ΟΣΕ έρχεται σε αντιπαράθεση με την ιδιωτική ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την κατάσταση του σιδηροδρομικού δικτύου. Οι σχέσεις των δύο εταιρειών είναι ιδιαίτερα τεταμένες με στελέχη της αγοράς να αναφέρουν ότι δεν υπάρχει περίπτωση να υπάρξει ομαλοποίηση.

Πάντως προς το παρόν την αρχή φαίνεται ότι κάνει πάντα η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η οποία ως ιδιωτική εταιρεία θέλει ένα υπερσύγχρονο δίκτυο που δεν έχει, και ακολουθεί ο ΟΣΕ που αν και παραδίδει σημαντικά έργα, ωστόσο δεν παραδίδουν ολοκληρωμένο δίκτυο.

Σε αυτό το πλαίσιο την Τρίτη 8 Ιανουαριου ο ο ΟΣΕ ανακοίνωσε και την παράδοση ενός ακόμα σιδηροδρομικού τμήματος στο διάδρομο Αθήνας-Θεσσαλονίκης.

Πρόκειται για το τμήμα Λιανοκλάδι-Αγγείες με μία γραμμή (προς Θεσσαλονίκη), μήκους περίπου 20χλμ, στο οποίο περιλαμβάνεται η δεύτερη μεγαλύτερη σιδηροδρομική σήραγγα της χώρας στο Όρος Όθρυς με μήκος 6,4χλμ.

«Μετά από 37 συναπτά έτη ενεργής καθημερινής λειτουργίας κλείνει και η τηλεδιοίκηση Λιανοκλαδίου που χειριζόταν την κυκλοφορία στην παλιά χάραξη, η οποία πλέον μεταφέρεται στο σταθμό στις Αγγείες» αναφέρει η ανακοίνωση του ΟΣΕ.

ΔΗΜΟΦΙΛΗ ΘΕΜΑΤΑ

Τι θεωρείται καλή εικόνα τηλεόρασης;

Όταν μιλάμε για «καλή εικόνα» σε μια τηλεόραση, οι...

Nova: Πλούσια αθλητική δράση με Stoiximan Super League, Μ. Σίτι – Άρσεναλ, Έβερτον –...

Συναρπαστικό θέαμα έρχεται στις οθόνες των συνδρομητών της Nova...

100.000 «καρδιές» για την ΕΛΕΠΑΠ: Το Giant Heart της Novibet αναβαθμίζει τεχνολογικά το Κέντρο...

Σε αναβάθμιση του τεχνολογικού εξοπλισμού του Κέντρου Ανάλυσης Βάδισης...

Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη & Kinsen: Πρώτη φορά πραγματοποίησε Πασχαλινό Bazaar 2026 με την ΕΛΕΠΑΠ...

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, εδώ και 104 χρόνια έχει...

Η LG Electronics επαναπροσδιορίζει το μέλλον της βιομηχανικής παραγωγής με λύσεις smart factory και...

Η παγκόσμια βιομηχανία παραγωγής εισέρχεται σε μια περίοδο ριζικών...

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Υπηρεσίες υποστήριξης Premium+ για τις Galaxy Z και S26 series συσκευές καθώς και τις τηλεοράσεις άνω των 98″

Η Samsung Electronics Hellas ανακοίνωσε τη διεύρυνση της υπηρεσίας...

Η Hisense φέρνει τη μοναδική ατμόσφαιρα του FIFA World Cup 2026 στο σαλόνι σας

Η Hisense, ηγέτης στον τομέα των οικιακών συσκευών και...

LG StanbyME 2: Η οθόνη που έρχεται μαζί σου

Η LG παρουσιάζει, ξανά, κάτι ξεχωριστό. Εκεί που παλιά...

Αξιοποίηση της τεχνολογίας στη διαχείριση των υδάτων, με νέο Κεντρικό Πληροφοριακό Σύστημα

Με στόχο την ενίσχυση της βιώσιμης διαχείρισης των υδάτινων...