- Της Μαρίας Μόσχου
Πλήρη ανατροπή στο χρονοδιάγραμμα της ολοκλήρωσης των έργων του μετρό της Θεσσαλονίκης προανήγγειλε ο υπουργός Υποδομών – Μεταφορών Κ. Καραμανλής μιλώντας την Τετάρτη 18 Σεπτεμβρίου στον ραδιοφωνικό σταθμό Sky.
Σύμφωνα με τον υπουργό το μετρό της Θεσσαλονίκης είναι τεχνικώς αδύνατον να λειτουργήσει έστω και δοκιμαστικά το 2020 -όπως είχε προαναγγέλλει η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ- κάτι που υποστηρίζει και η κοινοπραξία που το κατασκευάζει.
Π κ. Καραμανλής υποστήριξε ότι δεν θα μπορούσε ποτέ να λειτουργήσει το μετρό στην συμπρωτεύουσα χωρίς το κεντρικό σταθμό ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ τονίζοντας ότι η κατασκευή του συγκεκριμένου σταθμού παρουσιάζει τεχνικά προβλήματα που δεν επιτρέπουν ούτε τη διέλευση των συρμών. Μάλιστα ανέφερε ότι ουσιαστικά ο σταθμός του ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ αποτελεί και τον κεντρικό σταθμό του μετρό της Θεσσαλονίκης όπως στην Αθήνα είναι ο σταθμός του Συντάγματος.
Είχε προηγηθεί επιστολή της κατασκευάστριας κοινοπραξίας με ημερομηνία 9 Αυγούστου, η οποία ανέφερε ότι ο προγραμματισμός του έργου έχει ανατραπεί λόγω του σταθμού «ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ».
Στην επιστολή αναφέρονται τρεις λόγοι που καθιστούν αδύνατο τον προσδιορισμό του χρόνου ολοκλήρωσης του έργου.
Συγκεκριμένα αναφέρονται:
1.Επανειλημμένες καθυστερήσεις στον σχολιασμό και έγκριση των μελετών σιδηροδρομικής επιδομής, παροχής ισχύος έλξης, παροχής μέσης τάσης και διανομής χαμηλής τάσης καθώς και τροχαίου υλικού που έχουν οδηγήσει σε αδυναμία ορθής διαχείρισης από μέρους του αναδόχου των σχετικών πόρων του.
2.Περαιτέρω, σημαντική είναι και η καθυστέρηση που έχει σημειωθεί από την ολοκλήρωση του ανασχεδιαμσού του σταθμού ΑΓΙΑ ΣΟΦΙΑ, λόγω της ανάγκης επανασχεδιασμού του σταθμού, λόγω των αρχαιοτήτων που αποκαλύφθηκαν στη βόρεια και νότια πρόσβαση αυτού, και της διατήρησης μέρους των αρχαιοτήτων στην βόρεια περιοχή. Μάλιστα υποστηρίζεται ότι καθυστέρησε 18 μήνες η κατασκευή της πλάκας μεσοπατώματος λόγω του επανασχεδιασμού (από 1.2.17 κατέστη δυνατό στις 3.7.18).
3.Αδυναμία να αποφασιστεί η τεχνική λύση στο σταθμό ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ. Μέχρι σήμερα, αναφέρεται, δεν έχει ληφθεί από την Α.Μ. ουδεμία απόφαση σχετικά με την κατασκευή του επανασχεδιασμένου σταθμού, παρότι έχουν παρέλθει περίπου 2 έτη από την κοινοποίηση των αρχικών αποφάσεων.
