- Της Μαρίας Μόσχου
Διαγραμμίσεις των λεωφορειολωρίδων, δαπάνες για φωτογραφικό χαρτί προκειμένου οι κάμερες να «τσακώνουν« τους παραβάτες και αποφάσεις της διοίκησης του ΟΑΣΑ για να σταματήσουν οι λωρίδες αποκλειστικής κυκλοφορίας λεωφορείων να λειτουργούν ως παρκινγκ δεν στάθηκαν αρκετά για να αποτρέψουν τους οδηγούς τις «καταπατούν».
Νέα αυτοψία του movenews.gr αυτή την εβδομάδα δείχνει ότι κάτοχοι ΙΧ αλλά και ιδιοκτήτες διαμερισμάτων ή κτιρίων που ανακαινίζονται χρησιμοποιούν τις λεωφορειολωρίδες κατά … το δοκούν!
Οι δύο κάδοι που είχαμε παρουσιάσει πριν από 3 εβδομάδες και οι οποίοι έχουν τοποθετηθεί στην οδό Ερατοσθένους πάνω στην λεωφορειολωρίδα, όπως αποκαλύπτουμε σήμερα συνεχίζουν ν βρίσκονται εκεί και μάλιστα έχουν πλέον γεμίσει.
Οι σκαλωσιές συνεχίζουν να κρατούν την είσοδο της οικοδομής ανοιχτή για να μην … παρκάρουν ΙΧ αν και υπάρχει εκεί λεωφορειολωρίδα!
Σημειώνεται ότι οι λεωφορειολωρίδες έχουν στόχο την μείωση του χρόνου διαδρομής των λεωφορείων και των τρόλεϊ ώστε να μειωθεί και ο χρόνος αναμονής των επιβατών στις στάσεις.
Όμως τα τελευταία χρόνια η αστυνόμευση είχε ατονήσει με αποτέλεσμα την …κατάργησή τους.
Υπενθυμίζεται ότι μέσα στην προηγούμενη εβδομάδα η διοίκηση του ΟΑΣΑ προχώρησε σε αποφάσεις με τις οποίες:
- Εγκρίθηκε η δέσμευση πίστωσης ύψους 20.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ αξίας 4.800, ήτοι συνολικής αξίας 800 ευρώ σε βάρος της πίστωσης του προϋπολογισμού εξόδων της Ο.Α.Σ.Α. Α.Ε. για τη χρήση 2020 που αφορά εργασίες διαγράμμισης σε Αποκλειστικές Λωρίδες Λεωφορείων.
- Εγκρίθηκε η δέσμευση πίστωσης ύψους 2.400 ευρώ πλέον ΦΠΑ αξίας 576 ευρώ, ήτοι συνολικής αξίας 976 ευρώ σε βάρος της πίστωσης του προϋπολογισμού εξόδων της Ο.Α.Σ.Α. Α.Ε. για τη χρήση 2020 που αφορά προμήθεια φωτογραφικού χαρτιού Α4 & Α3.





