- Της Μαρίας Μόσχου
Κίνητρα για την αντικατάσταση του σημερινού στόλου με πιο σύγχρονα οχήματα, καθαρότερα και φιλικότερα προς το περιβάλλον, προανήγγειλε ο υπουργός Υποδομών –Μεταφορών στην εκπομπή «καλημέρα» στο ΣΚΑΙ. Παράλληλα είπε ότι θα προχωρήσει σε μειώσεις δασμών για εισαγωγή ΙΧ μέχρι 5 ετών.
«Η μεγαλύτερη απειλή είναι η κλιματική αλλαγή και είναι υποχρέωσή μας σταδιακά να μεταβούμε στην ηλεκτροκίνηση, δήλωσε» ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής ωστόσο παραδέχθηκε ότι η αγορά ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων είναι πολύ ακριβή για την πλειοψηφία των συμπολιτών μας.
«Για να ανανεώσουμε το στόλο ΙΧ και λεωφορείων πρέπει να δούμε πόσο θα μας κοστίσει, δεν μπορούμε να περάσουμε από τιη μία μέρα στην άλλη στην ηλεκτροκίνηση ούτε η Ελλάδα, ούτε η Ευρώπη Ο στόλος της ηλεκτροκίνησης στην Ευρώπη είναι μόλις 7%/ Πρέπει να δούμε και τα δεδομένα με τις υποδομές» τόνισε ο υπουργός Μεταφορών ο οποίος παραδέχθηκε ότι η Ελλάδα έχει το ποιο γερασμένο στόλο ΙΧ στην Ευρώπη.
«Εμείς θα ευνοήσουμε έτσι ώστε ο Έλληνας πολίτης να αγοράσει ΙΧ μέχρι 5ετιας χωρίς τους παλαβούς δασμούς που έχουμε για τους εκτελωνισμούς Καθαρά αυτοκίνητα όχι τα σακάκια που βλέπουμε στην αγορά, 20ετιας που δημιουργούν προβλήματα και στα ΚΤΕΟ και τεράστια ζητήματα με τα γυρισμένα χιλιόμετρα» ανέφερε χαρακτηριστικά και συνέχισε «Αυτοκίνητα με πολύ χαμηλούς ρύπους φιλικά προς το περιβάλλον Εξετάζουμε τρόπους για να μειωθούν οι δασμοί».
«Ξέρετε είμαστε η μοναδική χώρα στην ΕΕ που έχουμε εξωφρενικούς δασμούς, φορολογική επιβάρυνση , στην εισαγωγή και με συνεννόηση με υπουργείο οικονομικών να εξετάσουμε την δυνατότητα για κάποιου είδους νέα κίνητρα για την αγορά αυτοκινήτων όχι όμως το μέτρο της απόσυρσης» αποκάλυψε ο κ. Καραμανλής ενώ παραδέχθηκε ότι η τεχνολογία είναι τέτοια που μπορούμε να έχουμε πλήρη εικόνα για το ιστορικό ενός ΙΧ.
«Παλιά ερχότανε ΙΧ από την Ευρώπη και αναγραφόταν στην αδεία κυκλοφορίας η ημερομηνία εισαγωγής και όχι κατασκευής και γι΄ αυτό το λόγο δεν γνωρίζω κανείς το μέσο όρο ηλικίας των ΙΧ στην Ελλάδα. Ωστόσο στην Ευρώπη είναι 7 – 10 χρόνια. Για ο λόγο αυτό στόχος είναι να αυξήσουμε την ηλεκτροκίνηση» κατέληξε.
