- Της Μαρίας Μόσχου
Στην εντατικοποίηση όλων των ενεργειών γα την ολοκλήρωση της συμφωνίας με τα ΚΤΕΛ έχει προχωρήσει η διοίκηση του ΟΑΣΘ έχοντας εγκρίνει προμήθειες ακυρωτικών μηχανημάτων και άλλων υλικών που θα τοποθετηθούν στα λεωφορεία των ΚΤΕΛ τα οποία θα εξυπηρετήσουν το συγκοινωνιακό έργο σε 25 γραμμές κυρίως της δυτικής Θεσσαλονίκης.
Λίγο πριν την απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου για την σχετική συμφωνία η διοίκηση του ΟΣΕΘ ζητά λίγες μόνο μέρες υπομονή από τους πολίτες της Θεσσαλονίκης για να βγουν στους δρόμους τη συμπρωτεύουσας τα νέα λεωφορεία των ΚΤΕΛ που εδώ κα δύο μήνες βρίσκονται στο αμαξοστάσιο της Μενεμένης.
Ωστόσο από την πλευρά του ο πρόεδρος των ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης Στέφανος Τσόλης μιλώντας σε ραδιοφωνικό σταθμό επέρριψε Ευθύνες σε συνδικαλιστές εργαζόμενους του ΟΑΣΘ ότι προσπαθούν να μπλοκάρουν τη διαδικασία.
Όπως αναφέρει ενώ έχουν γίνει όλες οι τροποποιήσεις στα λεωφορεία έχει τοποθετηθεί ακυρωτικό μηχάνημα μόνο σε ένα λεωφορείο. Πρόκειται για τα μηχανήματα που δεν δίνουν ρέστα και βγαίνουν από παροπλισμένα λεωφορεία του ΟΑΣΘ.
Μάλιστα αποκάλυψε ότι την προηγούμενη εβδομάδα το Υπουργείο υπέβαλλε τα συμπληρωματικά οικονομικά στοιχεία που ζήτησε το Ελεγκτικό Συνέδριο αναφέροντας ότι τα πράγματα δεν είναι και τόσο άσχημα στον ΟΑΣΘ.
Π διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ), Γιάννης Τόσκας ζήτησε «λίγη υπομονή» από το επιβατικό κοινό Μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό του Αθηναϊκού- Μακεδονικού Πρακτορείου Ειδήσεων ο Γ. Τόσκας. Μάλιστα ανέφερε πως η απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου αναμένεται «ακόμη και μέσα σε αυτή την εβδομάδα».
Από την πλευρά του ανακοίνωσε, πως προχωρά -και μάλιστα «πυρετωδώς»- η εγκατάσταση εκδοτικών και ακυρωτικών μηχανημάτων στα οχήματα που (εφόσον υπάρξει η έγκριση) θα αναλάβουν το έργο της αστικής συγκοινωνίας σε 25 επιπλέον γραμμές του ΟΑΣΘ. Σε επόμενο χρόνο θα αρχίσει σταδιακά και η εγκατάσταση των μηχανημάτων τηλεματικής, κάτι που, σύμφωνα με τον κ. Τόσκα, «θα ολοκληρωθεί σε διάστημα ενός τριμήνου», χρονικό διάστημα στο οποίο έχει συμφωνήσει ο ΟΣΕΘ πως θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί και η συγκεκριμένη εργασία.
Οι αποφάσεις του ΟΑΣΘ
Το τελευταίο διάστημα ο ΟΑΣΘ έχει δημοσιεύσει στη Διαύγεια αποφάσεις που σχετίζονται με την καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών αλλά και την υλοποίηση της συμφωνίας με τα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης.
Ειδικότερα οι δημοσιεύτηκε:
- H έγκριση της δέσμευσης πίστωσης ύψους 148.800 ευρώ σε βάρος της πίστωσης του προϋπολογισμού εξόδων του ΟΑΣΘ του οικονομικού έτους 2020 που αφορά δαπάνη ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟΥ ΤΗΛΕΜΑΤΙΚΗΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΕΩΣ 30/06/2020.
- Η έγκριση δέσμευσης πίστωσης ύψους 4.494,38 ευρώ, σε βάρος της πίστωσης του προϋπολογισμού εξόδων του ΟΑΣΘ (Κωδ. Λογ. Γεν. Λογιστ. 62.07.04.) του οικονομικού έτους 2020 που αφορά δαπάνη για <ΑΝΑΛΩΣΙΜΑ ΕΚΔΟΤΙΚΩΝ-ΑΚΥΡΩΤΙΚΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ>αναλώσιμα εκδοτικών –ακυρωτικών λεωφορείων.
- Η έγκριση της δέσμευσης πίστωσης ύψους 22.722,31 ευρώ, σε βάρος της πίστωσης του προϋπολογισμού εξόδων του ΟΑΣΘ (Κωδ. Λογ. Γεν. Λογιστ. 25.91.02.) του οικονομικού έτους 2020 που αφορά δαπάνη για <ΑΝΑΛΩΣ ΥΛΙΚΑ ΓΙΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤ&ΣΥΝΤΗΡ ΕΚΔΟΤΙΚ&ΑΚΥΡΩΤΙΚ ΛΕΩΦΟΡ ΚΤΕΛ >αναλώσιμα υλικά για εγκατάσταση και συντήρηση εκδοτικών και ακυρωτικών λεωφορείων ΚΤΕΛ.
- Η έγκριση της δέσμευσης πίστωσης 15.872,00 ευρώ, σε βάρος της πίστωσης του προϋπολογισμού εξόδων του ΟΑΣΘ (Κωδ. Λογ. Γεν. Λογιστ. 25.91.02.) του οικονομικού έτους 2020 που αφορά δαπάνη για κατασκευή βάσεων και πίρων εκδοτικών και επικυρωτικών λεωφορείων.
