- Της Μαρίας Μόσχου
Τέλος στην καθημερινή ταλαιπωρία χιλιάδων οδηγών επιχειρεί να δώσει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, προωθώντας ουσιαστική παρέμβαση στον Ανισόπεδο Κόμβο Μεταμόρφωσης – ένα από τα πιο «ασφυκτικά» σημεία του οδικού χάρτη της Αττικής.
Οι ουρές εκατοντάδων μέτρων, ιδιαίτερα κατά τις ώρες αιχμής, οδηγούν σε καθυστερήσεις και νεύρα, σε έναν από τους πλέον επιβαρυμένους κυκλοφοριακά κόμβους. Πλέον, σχεδιάζεται άμεση παρέμβαση, που υπόσχεται έως και 50% μείωση των καθυστερήσεων, αλλάζοντας ριζικά την εικόνα της κυκλοφορίας στο σημείο.
Τι περιλαμβάνει η παρέμβαση
Η παρέμβαση αφορά την ανεξαρτητοποίηση των δύο λωρίδων εισόδου προς τον αυτοκινητόδρομο Αθηνών – Θεσσαλονίκης (κατεύθυνση προς Λαμία), ώστε να αποφεύγεται ο συνωστισμός και ο «στραγγαλισμός» της κυκλοφορίας.
Ειδικότερα προβλέπεται:
- Ανεξάρτητη είσοδο των δύο ρευμάτων (Αεροδρόμιο & Ελευσίνα) προς την Εθνική Οδό Αθηνών – Θεσσαλονίκης, ώστε να αποφεύγεται η συγχώνευση και το κυκλοφοριακό «μπλοκάρισμα».
- Διπλασιασμός της κυκλοφοριακής ικανότητας.
- Διατήρηση των υπαρχόντων ορίων απαλλοτρίωσης.
- Ελάχιστη όχληση κατά την κατασκευή.
- Χαμηλό κόστος υλοποίησης.
Στοχευμένες λύσεις με άμεσα αποτελέσματα
Η λύση που προτείνει το Υπουργείο δεν απαιτεί εκτεταμένα έργα και μπορεί να υλοποιηθεί ταχύτερα από άλλες επεμβάσεις, προσφέροντας άμεση ανακούφιση στο οδικό δίκτυο της Αττικής.
«Η έξοδος της Μεταμόρφωσης είναι ένα σημείο όπου καθημερινά ταλαιπωρούνται οι οδηγοί. Η παρέμβαση που προωθούμε θα επιτρέψει την ανεξάρτητη κίνηση των δύο κλάδων στην έξοδο από την Αττική Οδό προς την Εθνική. Πρόκειται για μια λύση που απαιτεί χαμηλό κόστος και ελάχιστο χρόνο κατασκευής, αλλά με σημαντικά οφέλη», τόνισε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας.
«Μαγικές λύσεις δεν υπάρχουν, όμως παρεμβάσεις σαν αυτή έχουν πραγματικό αποτέλεσμα. Παράλληλα, το μεγάλο έργο της Γραμμής 4 του Μετρό βρίσκεται σε εξέλιξη και θα επιφέρει δομική αλλαγή στο κυκλοφοριακό της Αθήνας», ανέφερε ο υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος.
Από την πλευρά του ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών, Δημήτρης Αναγνώπουλος, επισήμανε: «Με την ανεξαρτητοποίηση των δύο εισόδων από Αττική Οδό προς Λαμία, ο κόμβος της Μεταμόρφωσης θα ανακουφιστεί ουσιαστικά. Το έργο έχει μελετηθεί ώστε να έχει μέγιστη απόδοση με ελάχιστο κόστος».
Τα επόμενα βήματα
Για την υλοποίηση της πρότασης απαιτείται η εκπόνηση των απαραίτητων μελετών από τον παραχωρησιούχο, με τις διαδικασίες να αναμένεται να κινηθούν άμεσα.
Το έργο εντάσσεται στο πλαίσιο των στοχευμένων παρεμβάσεων κυκλοφοριακής αποσυμφόρησης που σχεδιάζει το Υπουργείο σε κομβικά σημεία του λεκανοπεδίου, με στόχο τη βελτίωση της οδικής εμπειρίας και της ποιότητας ζωής των πολιτών.
