- Γράφει η Μαρία Μόσχου
Τα πάνω – κάτω έχουν έρθει στην αγορά ταχυμεταφορών λόγω τη πανδημίας με τα ΕΛΤΑ να έχουν αναγκαστεί να ανατρέψουν την λειτουργία τους πολλές φοράς με αποκορύφωμα τα Χριστούγεννα του 2020. Στο πλαίσιο αυτό η εταιρεία προχωρά στη διερεύνηση των τάσεων και των προτιμήσεων των καταναλωτών στην αγορά ταχυμεταφορών.
Σε απόφαση, που δημοσιεύθηκε στη «Διαύγεια» τα ΕΛΤΑ αναθέτουν στην εταιρεία «GPO Έρευνα Επικοινωνία ΑΕ», έναντι του ποσού των 13.250 ευρώ να διερευνήσει και να αποτυπώσει τις τάσεις και τις προτιμήσεις του καταναλωτικού κοινού στην ελληνική αγορά ταχυμεταφορών, όπως αυτές έχουν διαμορφωθεί τους τελευταίους μήνες εξαιτίας της πανδημικής κρίσης.
Η σχετική δαπάνη θα βαρύνει τον Προϋπολογισμό Εκμετάλλευσης του έτους 2021 της διεύθυνσης Εταιρικής Επικοινωνίας, ΚΑ∆: 61.00.99 «Αμοιβές και έξοδα λοιπών ελευθέρων επαγγελματιών».
Παράλληλα τα ΕΛΤΑ προχωρούν στη συγκρότηση Επιτροπής Παραλαβής του ανωτέρω έργου.
Τα ΕΛΤΑ όπως και οι άλλες εταιρείες ταχυμεταφορών εκτός του γεγονότος ότι τουλάχιστον στην Αττική τα καταστήματα είναι κλειστά, έχουν αρχίσει να νιώθουν και πάλι πίεση, ενώ η κακοκαιρία κορύφωσε τις καθυστερήσεις στις επιδόσεις δεμάτων.
Πριν την κακοκαιρία οι χρόνοι παράδοσης είχαν φτάσεις στις τρεις με τέσσερις ημέρες. Mε ανακοινώσεις τους η ACS Courier του ομίλου Quest, η ΕΛΤΑ Ταχυμεταφορές και η Speedex του Ομίλου Εταιρειών Σφακιανάκη προειδοποιούσαν για καθυστερήσεις στις παραλαβές και παραδόσεις των αποστολών.
Ο ανταγωνισμός
Την είσοδό της στις ταχυμεταφορές και ειδικότερα στον τελευταίο σταθμό της διανομής των παραγγελιών στον τελικό καταναλωτή, γνωστό κι ως «last -mile» ανακοίνωσε η Skroutz, μέσω της εξαγοράς κατά 100% της εταιρείας MYJOBNOW Delivery, με την εμπορική επωνυμία SendX.
Η Skroutz φιλοδοξεί να αναπτύξει το κομμάτι των ταχυμεταφορών, δημιουργώντας το δικό της δίκτυο και καλύπτοντας το «last mile» που αφορά την παράδοση των παραγγελιών στους καταναλωτές.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό η εταιρεία θα συνεχίσει να συνεργάζεται και με λοιπές εταιρείες courier αλλά η SendX, θα εξυπηρετεί παραγγελίες που πραγματοποιούνται μέσω του Skroutz στην Αττική. Σταδιακα θα υπάρξει επέκταση και σε άλλες πόλεις τα Ελλάδας.
Η αγορά το 2019
Σύμφωνα με την έκθεση της ΕΕΤΤ για το 2019 αναφέρεται πως τα έσοδα της αγοράς ταχυμεταφορών έφτασαν τα 368,57 εκατ. ευρώ, με μικρή αύξηση από τα 360,27 εκατ. του 2018. Από το 2012 μέχρι το 2019 καταγράφεται διπλασιασμός του πλήθος των αντικειμένων (δεμάτων, επιστολών, κ.α.) που διακίνησαν οι εταιρείες ταχυμεταφορών. Από τα 47,16 εκατ. αντικείμενα του 2012 φτάσαμε στα 84,20 εκατομμύρια το 2019.
Το 38% των αντικειμένων που διακινήθηκαν το 2019 ήταν φάκελοι με βάρος μέχρι δύο κιλά, το 31% μικροδέματα έως δύο κιλά, το 27% δέματα μέχρι 20 κιλά και το 3% δέματα με βάρος άνω των 20 κιλών.
Το 2019, οι έξι μεγαλύτερες επιχειρήσεις διακίνησαν το 86% των ταχυδρομικών αντικειμένων, καταλαμβάνοντας μερίδιο 82,1% των εσόδων της αγοράς ταχυμεταφορών». Οι τέσσερις μεγαλύτεροι του κλάδου (ACS, Γενική Ταχυδρομική, Speedex, Ταχυμεταφορές ΕΛΤΑ) κατείχαν σχεδόν το 64% της αγοράς, με βάση τα έσοδα και τα αντικείμενα που διακίνησαν.
