- Της Μαρίας Μόσχου
Με δαπάνη που ξεπερνά τα 395.000 ευρώ τα Ελληνικά Ταχυδρομεία προχωρούν στην προμήθεια 220 δίκυκλων μοτοσικλετών ανανεώνοντας το στόλο τους.
Το διοικητικό συμβούλιο των ΕΛΤΑ στις 21 Ιανουαρίου 2019 με απόφασή του που δημοσιεύτηκε στο Διαύγεια αποδέχθηκε τα δικαιολογητικά «προσωρινού αναδόχου» που υποβλήθηκαν στον 4618 Ανοικτό Διαγωνισμό από την εταιρεία ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. καθώς και την κατακύρωση των αποτελεσμάτων του Διαγωνισμού και την ανάθεση της προμήθειας 220 δίκυκλων μοτοσικλετών SYM, εμπορικής ονομασίας Symphony Cargo, (Symphony 125i Cargo), στην εταιρεία ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.
Η συνολική τιμή συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ σύμφωνα με τη Προσφορά της εταιρείας ανέρχεται σε 396.924 ευρώ.
Ειδικότερα η τιμή του κάθε δικύκλου με ΦΠΑ 24% ανέρχεται σε 1.455 ευρώ με τον εξοπλισμό του για παράδοση των δικύκλων «ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ» στις αποθήκες των ΕΛΤΑ στην Αθήνα, συμπεριλαμβανομένων των εξόδων, μεταβίβασης, έκδοσης αδειών κυκλοφορίας καθώς και κάθε άλλης – εκτός των τελών κυκλοφορίας – δαπάνης (φόρος, τέλος κλπ) που θα απαιτηθεί, για να τεθούν σε κυκλοφορία τα οχήματα.
Κάθε δίκυκλο θα φέρει κιβωτίδιο τοποθετημένο επί σχάρας, καθώς και κράνος αναβάτη.
Ο χρόνος παράδοσης ορίζεται σε τέσσερις (4) μήνες από την υπογραφή της Σύμβασης.
Παράλληλα ορίστηκε τριμελείς επιτροπή η οποία θα παραλάβει τα νέα δίκυκλα.
Η συνολική δαπάνη για την προμήθεια των 220 δικύκλων μοτοσικλετών βαρύνει τον προϋπολογισμό του 2019.
Εδώ θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο μηχανολογικός εξοπλισμός της διανομής (μηχανάκια) των ΕΛΤΑ είναι μεγάλης ηλικίας (δεκαπενταετίας) δημιουργώντας σημαντικά προβλήματα στην επίδοση της αλληλογραφίας εκτοξεύοντας τις δαπάνες του Οργανισμού.
Αξιοσημείωτο είναι επίσης ότι την ίδια στιγμή που η διοίκηση των ΕΛΤΑ ερευνά κατά πόσο μπορεί να προχωρήσει σε αύξηση των ημερών παράδοσης της αλληλογραφίας Α προτεραιότητας, σε 25 μεγάλες μονάδες διανομής εφαρμόζεται πιλοτικό πρόγραμμα επίδοσης του συγκεκριμένου τύπου αλληλογραφίας την επόμενη μέρα. Μάλιστα στο πιλοτικό πρόγραμμα που εφαρμόζουν οι 25 αυτές μονάδες προκειμένου να ανταπεξέρχονται στις σημερινές ανάγκες μεταφοράς τα μηχανάκια που έχουν στην κατοχή τους οι ταχυδρόμοι, προχωρούν σε … πατέντες, κόβοντας τη σέλα για να τοποθετήσουν πίσω ένα μεγάλο κουτί για να μεταφέρουν περισσότερες επιστολές! Αποτέλεσμα είναι να δημιουργούν τεράστια προβλήματα στην οδήγηση, στη στήριξη αλλά και στα καύσιμα!
