- της Μαρίας Μόσχου
Με γοργούς ρυθμούς ολοκληρώθηκε το έργο της εταιρείας «Eurobank Υπηρεσίων Ακινήτων Ανώνυμη Εταιρεία» για την εκτίμηση της αξίας 32 ακινήτων ιδιοκτησίας των Ελληνικών Ταχυδρομείων.
Η απόφαση για ανάθεση του έργου έγινε στις αρχές Μαρτίου και ήδη δημοσιεύτηκε στη Διαύγεια η απόφαση για την συγκρότηση Επιτροπής που θα παραλάβει το συγκεκριμένο έργο.
Η εκτίμηση της αξίας των ακινήτων ελήφθη στο πλαίσιο του νέου επιχειρησιακού σχεδίου των ΕΛΤΑ αλλά και τις αποφάσεις της Ελληνικής Εταιρείας Συμμετοχών και Περιουσίας ότι τα ΕΛΤΑ πρέπει να προχωρήσουν σε αναδιάρθρωση για την οποία ωστόσο χρειάζονται κεφάλαια.
Η επιλογή της «Eurobank Υπηρεσίων Ακινήτων Ανώνυμη Εταιρεία». έγινε με απευθείας ανάθεση καθώς είναι κάτι που προβλέπεται από την νομοθεσία όταν η εκτιμώμενη αξία της σύμβασης είναι ίση ή κατώτερη από το ποσό των είκοσι χιλιάδων (20.000,00) ευρώ, χωρίς να συμπεριλαμβάνεται ο ΦΠΑ.
Η αμοιβή της αναδόχου εταιρείας για την εκτίμηση των ακινήτων θα φτάσει τα 23.560 ευρώ (19.000 ευρώ για εργασία και 4.560 ευρώ για Φ.Π.Α. 24%).
Σύμφωνα με πληροφορίες, τα ΕΛΤΑ θα χρειαστούν περίπου 200 εκατομμύρια ευρώ τους επόμενους 18 μήνες προκειμένου να επιβιώσουν. Το ποσό αυτό αποτιμάται το σχέδιο εξυγίανσης, το οποίο προβλέπει και την αποχώρηση από τον όμιλο 2.000 εργαζομένων έως το τέλος του έτους. Σημειώνεται ότι η μισθοδοσία των ΕΛΤΑ απορροφά πάνω από το 60% των ετήσιων εσόδων. Εκτιμάται δε ότι η δαπάνη στον ανθρώπινο παράγοντα είναι ακόμη μεγαλύτερη από αυτό που παρουσιάζουν τα οικονομικά στοιχεία της επιχείρησης, δεδομένου ότι τα ΕΛΤΑ μισθώνουν προσωπικό εταιρειών τρίτων επιχειρήσεων (ενοικίαση εργαζομένων).
Αν και από το Υπερταμείο τονίζεται όσον αφορά τα ΕΛΤΑ, πως το πρόγραμμα εξυγίανσης που έχει εκπονήσει η νέα διοίκηση είναι ακόμα υπό επεξεργασία.
Υπενθυμίζεται ότι από τις αρχές του έτους τα ΕΛΤΑ παρουσίασαν σημαντικά προβλήματα ρευστότητας.
Έτσι το κράτος αποφάσισε με νομοθετική ρύθμιση να δώσει 30 εκατ. ευρώ ως προκαταβολή για την καθολική υπηρεσία. Χωρίς τη ρύθμιση αυτή, τα ΕΛΤΑ θα έπρεπε να εισπράξουν τα 15 εκατ. ευρώ που αφορούν την αποζημίωση τους για τη χρήση του 2018 μέσα στο 2020 και τα υπόλοιπα 15 εκατ. ευρώ που αφορούν την παρούσα χρήση (2019) το 2021. Και αυτό θα συνέβαινε εφόσον το κόστος παροχής της συγκεκριμένης υπηρεσίας αποδεικνυόταν από την Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών (ΕΕΤΤ) ότι ξεπερνά τα 15 εκατ. ευρώ κατ’ έτος.
Ο έλεγχος του κόστους παροχής της καθολικής υπηρεσίας (ΚΥ) στα ταχυδρομεία που γίνεται από τη ρυθμιστική αρχή της ταχυδρομικής αγοράς, την ΕΕΤΤ, ξεκινά μετά τη δημοσιοποίηση των οικονομικών αποτελεσμάτων μιας χρήσης.
