Δεν θα ακυρώνονται πλέον οι κλήσεις που έχουν καταγράψει λάθος χρώμα οχήματος

- Advertisement -

Μια απόφαση που φέρνει τα πάνω κάτω στις κλήσεις με λάθη που δίνονται για παραβάσεις του ΚΟΚ δημοσίευσε στη Διαύγεια, ο υπουργός Υποδομών – Μεταφορών, Χ. Σπίρτζης.

Μέχρι σήμερα όσες ενστάσεις γινόταν για κλήσεις που ανέγραφαν εσφαλμένα ή ελλιπή στοιχεία (χρώμα, μάρκα, αριθμό κυκλοφορίας) γίνονταν δεκτές, οι κλήσεις ακυρώνονταν και οι ιδιοκτήτες των ΙΧ δεν πλήρωναν το αντίτιμο. Ωστόσο σύμφωνα με την απόφαση του υπουργού Μεταφορών το λάθος χρώμα δεν θα αποτελεί πλέον λόγο ακύρωσης της κλήσης!

Το έγγραφο που κοινοποιείται στην δημοτική αστυνομία, στο Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, στο Αρχηγείο Ελληνικής Αστυνομίας ∆/νση Τροχαίας, στο Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Αρχηγείο Λιμενικού Σώματος –Ελληνικής Ακτοφυλακής ∆/νση Λιμενικής Αστυνομίας, στο Υπουργείο Εσωτερικών ∆/νση Οικονομικών έχει θέμα: «Ακυρότητα της Πράξης Βεβαίωσης Παραβάσεων του  Κ.Ο.Κ. λόγω αναγραφής εσφαλμένων ή ελλιπών στοιχείων»

Όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται οι πράξεις βεβαίωσης της παράβασης (κλήσεις) του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας αποτελούν διαπιστωτικές πράξεις των εντεταλμένων οργάνων της Διοίκησης με τις οποίες καταγράφονται πραγματικά περιστατικά και γεγονότα και επιβάλλονται διοικητικά πρόστιμα και ποινές.

Στις πράξεις βεβαίωσης παράβασης, σύμφωνα με το άρθρο 104 του Κ.Ο.Κ. αλλά και την κατ’ εξουσιοδότηση αυτού ανωτέρω σχετική Κ.Υ.Α. πρέπει να αναγράφονται όλα τα στοιχεία που  απαιτούνται για τον προσδιορισμό της διαπραχθείσας παράβασης.

Λανθασμένα στοιχεία 

Σε περιπτώσεις κατά τις οποίες το αρμόδιο κατά περίπτωση διοικητικό όργανο αναγράφει στο έντυπο πράξης βεβαίωσης της παράβασης λανθασμένα τα εκ του νόμου προβλεπόμενα στοιχεία που αφορούν στον προσδιορισμό του οχήματος (ενδεικτικά αναφέρονται μάρκα, χρώμα, αριθμ. κυκλοφορίας), του παραβάτη οδηγού, της διαπραχθείσας παράβασης, ή του ύψους του προστίμου, η εν λόγω πράξη καθίσταται ακυρωτέα.

Ωστόσο, όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται στην απόφαση, έχει αναφερθεί επανειλημμένα η ανομοιόμορφη πρακτική την οποία ακολουθούν οι αρμόδιες υπηρεσίες κατά την εξέταση ενστάσεων – αιτημάτων πολιτών για την ανάκληση επιβληθείσας κλήσης ή για την μη βεβαίωση ή και την διαγραφή ακόμη των ποσών των προστίμων στις περιπτώσεις εκείνες όπου το εσφαλμένο στοιχείο της κλήσης αφορά το χρώμα του οχήματος, δηλαδή όταν το στοιχείο του χρώματος που αναγράφεται στο έντυπο της παράβασης δεν ταυτίζεται με το αναγραφόμενο χρώμα στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, εγείροντας έτσι  έντονα ζητήματα άνισης μεταχείρισης πολιτών.

Χρώματα

Παράλληλα αναφέρεται ότι κυρίως κατά τα τελευταία έτη, κυκλοφορούν οχήματα με πλείστους χρωματικούς συνδυασμούς,  γεγονός που καθιστά δυσχερή την διαπίστωση τόσο του κυρίαρχου «βασικού» χρώματος του οχήματος {βάση της ΣΤ 29886/77 (Β1288/77)Υπουργικής Απόφασης} όσο και της ονομασίας του φερόμενου στο όχημα χρώματος,  καθότι η παλέτα των βασικών χρωμάτων σύμφωνα με την Οδηγία 2007/46  όπως ισχύει, είναι συγκεκριμένη αλλά τίθενται ζητήματα ισοδυναμιών όπως προκύπτει και από τον Πίνακα Γ ́ της με αριθμ. πρωτ. 23784/2891/08 εγκυκλίου του Γενικού Γραμματέα του Υπουργείου Υποδομών.

Καταλήγοντας η απόφαση αναφέρει ότι λαμβάνοντας υπόψη όλα τα παραπάνω αλλά και με στόχο την διαμόρφωση μιας ενιαίας διοικητικής πρακτικής προς τήρηση της οδικής ασφάλειας και προς αποτροπή της παραβατικής συμπεριφοράς διευκρινίζεται ότι «η μη ταυτόσημη αναγραφή του χρώματος του οχήματος στο έντυπο της παράβασης και στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, δεν συνιστά λόγο ακύρωσης της παράβασης στην περίπτωση που από τα υπόλοιπα αναφερόμενα στοιχεία προκύπτει ότι πρόκειται για το ίδιο όχημα».

 

ΔΗΜΟΦΙΛΗ ΘΕΜΑΤΑ

Cosmote: Δωρεάν απεριόριστα data και φέτος το τριήμερο του Αγ. Πνεύματος

Δωρεάν απεριόριστα data και αυτό το τριήμερο του Αγίου...

Απλά Ψηφιακά 215: Η ευκαιρία της οπτικοακουστικής βιομηχανίας (Λ. Χριστόπουλος) και οι επόμενες κινήσεις...

Για τη συμβολή του οπτικοακουστικού τομέα στην ελληνική οικονομία,...

Η ελληνική παρουσία πίσω από τη νέα γενιά AI: Οι δύο founders που «τρέχουν»...

Η παγκόσμια κούρσα της τεχνητής νοημοσύνης μετριέται πλέον σε...

«Hellas Space 2.0»: Το νέο εθνικό διαστημικό πρόγραμμα των 350 εκατ. ευρώ για το...

Greece In Orbit – Η Ελλάδα σε Τροχιά Το πρώτο...

Απλά Ψηφιακά 214: Οι AI agents της Voicelogica (Απ. Ιωακείμ), η Kiefer και το...

Για τον ρόλο που διαδραματίζει η Voicelogica στον ψηφιακό...

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Πάνω από 92.000 κυβερνοεπιθέσεις μέσω ψεύτικων AI εφαρμογών

Η παγκόσμια έκρηξη της Τεχνητής Νοημοσύνης δεν αλλάζει μόνο...

Το 93% των επενδύσεων σε υποδομές – Μόλις το 7% στην ανάπτυξη εργαζομένων

Με την τεχνητή νοημοσύνη να αλλάζει με καταιγιστικούς ρυθμούς...

Απλά Ψηφιακά 215: Η ευκαιρία της οπτικοακουστικής βιομηχανίας (Λ. Χριστόπουλος) και οι επόμενες κινήσεις στο διάστημα

Για τη συμβολή του οπτικοακουστικού τομέα στην ελληνική οικονομία,...

Physical AI: 400.000 εγκαταστάσεις έως το 2030 σε βιομηχανία και logistics

Σε φάση εκρηκτικής ανάπτυξης εισέρχεται η αγορά της Φυσικής...

Γνωστική AI: Η νέα μάχη για τη νοητική ιδιωτικότητα – Οι τέσσερις απειλές

Μια νέα γενιά κινδύνων για την ιδιωτικότητα, την ανθρώπινη...