Της Μαρίας Μόσχου
Mariam@asfaleies-zolder.gr
Στην τελική ευθεία μπαίνει η κατασκευή του οδικού έργου Πάτρα – Πύργος καθώς ξεκινά η σύνταξη των σχεδίων των αποφάσεων των οκτώ συμβάσεων προκειμένου να σταλούν στο Ελεγκτικό Συνέδριο.
Αυτό αποκάλυψε ο υπουργός Μεταφορών Χ. Σπίρτζης μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό «Στο Κόκκινο» της Πάτρας τονίζοντας ότι στη συνέχεια οι συμβάσεις θα υπογραφούν από τους προσωρινούς αναδόχους ή αν δεν έχουν τα τυπικά χαρακτηριστικά που ορίζει ο νόμος, από τους επόμενους που μετείχαν στο διαγωνισμό.
Όλα τα παραπάνω προχωρούν καθώς η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα-Πύργος, γεγονός που σημαίνει ότι το έργο θα χρηματοδοτηθεί με 293 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Συνοχής.
Στόχος είναι η τμηματική επαναδημοπράτησή του ώστε να μπορούν να συμμετέχουν στη διαδικασία μικρότερες κατασκευαστικές εταιρείες.
«Το τμήμα Πατρών-Πύργου ξεκίνησε με τους όρους και τις προδιαγραφές που ελέγχει σήμερα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή τα έργα: να είναι βιώσιμα, να μπορείς να αποδείξεις το φόρτο κυκλοφορίας και ότι μπορεί να καλύψει αυτός ο φόρτος κυκλοφορίας, τη λειτουργία και τη συντήρηση ενός αυτοκινητοδρόμου με γεωμετρικά χαρακτηριστικά σαν αυτά του δρόμου της παραχώρησης» είπε ο υπουργός Μεταφορών και συέχισε: «Δηλαδή ότι θα έχουμε διαχωριστική νησίδα, ότι θα έχουμε το συγκεκριμένο πλάτος και νησίδες σε κάθε κατεύθυνση. Αυτές ήταν διαδικασίες οι οποίες δεν υπήρχαν το 2006. Δε φρόντισαν το 2013 που αναθεώρησαν τις συμβάσεις μαζί με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, να μη χρειάζεται να γίνουν».
Μάλιστα είπε ότι «πολύ σύντομα θα είναι υπογεγραμμένες οι συμβάσεις και στη συνέχεια θα ξεκινήσει το έργο. Πάντως σίγουρα σε λίγους μήνες θα έχουν ξεκινήσει τα πάντα» υποστηρίζοντας ότι έχουν ξεκαθαρίσει τα θέματα των απαλλοτριώσεων και μπορούν να ξεκινήσουν ταυτόχρονα τα έργα και στις 8 εργολαβίες.
