Σε ιδιώτες η λειτουργία και διαχείριση των τριών νέων σταθμών του Μετρό για τρεις μήνες

Στην ιδιωτική πρωτοβουλία δίνεται από την ΣΤΑΣΥ ΑΕ η λειτουργία και διαχείριση των εκδοτηρίων της ΣΤΑΣΥ ΑΕ σε τρεις σταθμούς του δικτύου της γραμμής 3 του Μετρό και συγκεκριμένα στους νέους σταθμούς ΑΓ.ΒΑΡΒΑΡΑ, ΚΟΡΥΔΑΛΛΟ και ΝΙΚΑΙΑ.

Στην σχετική πρόσκληση μάλιστα αναφέρεται ότι η ΣΤΑΣΥ διατηρεί το δικαίωμα, κρίνοντας από την επιβατική κίνηση και τις πωλήσεις του κάθε εκδοτηρίου, να ζητήσει από τον Ανάδοχο την παροχή των υπηρεσιών λειτουργίας και διαχείρισης εκδοτηρίου σε οποιονδήποτε άλλο σταθμό του δικτύου της, αντί ενός ή όλων εκ των τριών σταθμών που θα αναλάβει αρχικά!

Όπως φαίνεται οι καλοκαιρινές άδειες αλλά και η έλλειψη προσωπικού έχει φέρει τα πάνω – κάτω στην εταιρεία η οποία και αναζητά ανάδοχο για τους νέους σταθμούς.

Σύμφωνα με πρόσκληση που δημοσιεύει η ΣΤΑΣΥ στη Διαύγεια ζητείται η κατάθεση σφραγισμένης προσφοράς για την παροχή των υπηρεσιών λειτουργίας και διαχείρισης εκδοτηρίων της ΣΤΑΣΥ ΑΕ σε τρεις σταθμούς του δικτύου της γραμμής 3 του Μετρό, σύμφωνα με τις Τεχνικές Προδιαγραφές και την τιμολογιακή πολιτική που θα καθορίζεται αποκλειστικά από τον ΟΑΣΑ, τα οποία θα λειτουργούν Δευτέρα- Παρασκευή 6:00 με 22:00.

Ειδικότερα, αναθέτει στον ανάδοχο την πώληση τίτλων μεταφοράς επιβατών (έκδοση εισιτηρίων και επαναφόρτιση εισιτηρίων και καρτών), καθώς και την παροχή υπηρεσιών, συναφών προς την επιβατική μεταφορά, από τις θυρίδες έκδοσης των τριών νέων σταθμών του δικτύου της γραμμής 3

Οι προς πώληση τίτλοι μεταφοράς επιβατών αφορούν στο σύνολο των ισχυόντων προϊόντων κομίστρου τύπου AthenaTicket και AthenaCard, όπως αυτό καθορίζεται από τον ΟΑΣΑ.

Η εκτιμώμενη αξία της σύμβασης ανέρχεται στο ποσό  24.800,00€, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24% και η συνολική διάρκεια εκτέλεσης της σύμβασης δεν θα υπερβαίνει τους τρεις μήνες.

Αντικείμενο της σύμβασης

Στο έργο της έκδοσης εισιτηρίων συμπεριλαμβάνεται, χωρίς πρόσθετη αμοιβή και κάθε άλλη παρεχόμενη εξυπηρέτηση του επιβάτη, όπως:

• παροχή πληροφοριών για δρομολόγια, δυνατότητες μετεπιβίβασης σε άλλες γραμμές και μέσα, τιμολογιακή πολιτική κλπ.
• ενημέρωση του Κέντρου Τεχνικών Αναφορών (ΚΤΑ) για βλάβες που προκύπτουν σε εξοπλισμό του εκδοτηρίου.

Ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός από τον οποίο εκδίδονται νέα εισιτήρια και επαναφορτίζονται υπάρχοντα εισιτήρια και κάρτες ενημερώνεται αυτόματα μέσω του κέντρου διαχείρισης του ΑΣΣΚ για τον τύπο, τις αξίες και τις ενδείξεις των εκδιδόμενων τίτλων μεταφοράς. Μεταβολές στην τιμολογιακή πολιτική θα κοινοποιούνται εγκαίρως στον Ανάδοχο από την αρμόδια υπηρεσία της ΣΤΑΣΥ, η οποία θα προσδιορίζει ταυτόχρονα την ημερομηνία εφαρμογής των, προκειμένου για την ενημέρωση του προσωπικού του Αναδόχου.

Ο Ανάδοχος, καθ’ όλη τη διάρκεια της Σύμβασης, θεωρείται θεματοφύλακας της ΣΤΑΣΥ, όσον αφορά στα εισιτήρια μέχρι την πώληση αυτών ή στο τίμημα αυτών, τα οποία οφείλει να επιστρέψει άμεσα, όποτε του το ζητήσει η ΣΤΑΣΥ.

Ο Ανάδοχος δεν δικαιούται να εκχωρεί ή να μεταβιβάζει τη Σύμβαση ή οποιοδήποτε από τα δικαιώματα ή τις υποχρεώσεις που απορρέουν από αυτή, παρά μόνον και αποκλειστικά, μετά από προηγούμενη γραπτή συγκατάθεση της ΣΤΑΣΥ.

Στα κύρια καθήκοντα των συγκεκριμένων υπαλλήλων συμπεριλαμβάνονται:

• Η λειτουργία των ταμείων (πώληση και επαναφόρτιση τίτλων μεταφοράς).
• Η παρακολούθηση και η φύλαξη του χώρου.
• Η διατήρηση των χώρων καθαρών.
• Η τηλεφωνική αναφορά βλαβών του εξοπλισμού στο Κέντρο Τεχνικών Αναφορών του Κέντρου Ελέγχου Λειτουργίας (ΚΕΛ) της ΣΤΑΣΥ.
• Η ενημέρωση και η πληροφόρηση των πελατών/επιβατικού κοινού.
• Η συμμόρφωση με τους κανόνες λειτουργίας του σταθμού, σύμφωνα με τις διαδικασίες της ΣΤΑΣΥ.

Επίσης η ΣΤΑΣΥ δικαιούται κατά την απόλυτη κρίση της να υποδεικνύει στον Ανάδοχο την άμεση αντικατάσταση οποιουδήποτε υπαλλήλου του, του οποίου η εργασία ή η συμπεριφορά δεν ανταποκρίνεται αποδεδειγμένα στους όρους της Σύμβασης.

Οι κατωτέρω παραβάσεις επιφέρουν η κάθε μία από αυτές την επιβολή ποινικής ρήτρας.

α) Κλήση της αστυνομίας για λόγους που αφορούν την κακή παροχή υπηρεσιών (αν αποδειχθεί με ευθύνη του Αναδόχου).

β) Η μη εξυπηρέτηση κατά προτεραιότητα ατόμων με αναπηρία.

γ) Φαινόμενα εξαπάτησης του κοινού π.χ. παρακράτηση στοιχείων πιστωτικών καρτών πελατών.

δ) Σχηματισμός ουρών αναμονής στα εκδοτήρια. Ο μέγιστος χρόνος αναμονής επιβατών στα εκδοτήρια να μην ξεπερνά τα 15’ (αν αποδειχθεί με ευθύνη του Αναδόχου).

Συμπεριφορά

Θεωρούνται μη αποδεκτά τα κάτωθι:

• Η αγενής συμπεριφορά προς επιβάτη, η υβριστική ή προσβλητική με οποιοδήποτε τρόπο συμπεριφορά (με λόγια ή κινήσεις).
• Η μη αιτιολογημένη άρνηση εξυπηρέτησης (ακόμη και αν υπάρχει αιτία μη εξυπηρέτησης το προσωπικό του αναδόχου, είναι υποχρεωμένο να εξηγήσει στους επιβάτες τυχόν αδυναμία εξυπηρέτησης).

Τα παράπονα πελατών εξετάζονται από την αρμόδια υπηρεσία της ΣΤΑΣΥ. Σε περίπτωση που διαπιστώνεται ότι ευθύνεται ο Ανάδοχος (ή το προσωπικό του) επιβάλλονται ανάλογες κυρώσεις (πχ. σύσταση, ποινική ρήτρα ή/και καταγγελία Σύμβασης).