της Μαρίας Μόσχου
mariam@asfaleies-zolder.gr
Δημόσιες συγκοινωνίες με μειωμένο εισιτήριο αλλά υγιείς οικονομικά ώστε να μπορούν να εξυπηρετήσουν τον Έλληνα πολίτη υποσχέθηκε χθες η πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ κ. Φ. Γεννηματά κατά τη διάρκεια εκδήλωσης του με θέμα «Οι αστικές μεταφορές στην υπηρεσία του πολίτη-παρόν και μέλλον».
«Μια από τις βασικές μας προτεραιότητες είναι η βελτίωση της ποιότητας των αστικών συγκοινωνιών και η καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών. Συγκοινωνίες με ασφάλεια και σεβασμό στην αξιοπρέπεια του επιβάτη, με υψηλού επιπέδου και ποιότητας υπηρεσίες. Συγκοινωνίες με φθηνό εισιτήριο, όπως πράξαμε εμείς, πριν οι Σύριζα/Ανελ προχωρήσουν στην αύξησή του» είπε η πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ.
Παράλληλα έκανε λόγο για «συγκοινωνίες με επιχειρήσεις δημόσιες και δημοτικές (όπως και στις συντριπτικά περισσότερες χώρες της Ευρώπης), αλλά χωρίς ελλείμματα, με υγιή λειτουργία, με σύγχρονο διοικητικό μοντέλο».
Αφήνοντας σαφείς αιχμές στην σημερινή ηγεσία του υπουργείου Υποδομών η κ. Γεννηματά τόνισε ότι στόχος του κινήματος είναι συγκοινωνίες με Οργανισμούς που σέβονται και συνεργάζονται με τους εργαζόμενους σ’ αυτές, που εξασφαλίζουν ανθρώπινες και αξιοπρεπείς συνθήκες δουλειάς, και αμοιβές με βάση συλλογικές συμβάσεις.
Επεσήμανε ιδιαίτερα ότι η προηγούμενη κυβέρνηση παρέδωσε Δημόσιες Συγκοινωνίες στο Λεκανοπέδιο, με λειτουργικό πλεόνασμα, φθηνό εισιτήριο και αξιοπρεπείς συνθήκες εξυπηρέτησης των πολιτών ενώ εξήρε το ρόλο των εργαζομένων που όπως είπε «έβαλαν γερά πλάτη για να γίνουν οι κοινοί στόχοι πραγματικότητα».
Καταλήγοντας αναφέρθηκε στην πολιτική Σύριζα/Ανελ που όπως επισήμανε «οδήγησαν με τους λαϊκισμούς τους σε μεγάλα ελλείμματα, που έφεραν ως αποτέλεσμα την αύξηση του εισιτηρίου, ελλείμματα που σε τελική ανάλυση μεταφέρουν το βάρος στις πλάτες των πολιτών. Διέλυσαν το συγκοινωνιακό έργο. Για παράδειγμα δεν κυκλοφορούν παρά τα μισά σχεδόν λεωφορεία και αυτά σε κακή κατάσταση. Ούτε κουβέντα για “εξυπηρέτηση και ποιοτική μεταφορά”.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην ένταξη των αστικών συγκοινωνιών στο νέο υπερταμείο που όπως ανέφερε η κυβέρνηση «προετοιμάζει εν κρυπτώ την με προνομιακούς όρους εκχώρησή τους σε ξένα συμφέροντα». Μάλιστα κάλεσε την ηγεσία των συναρμόδιων υπουργείων να εξαιρέσουν τις αστικές συγκοινωνίες από το νέο Υπερταμείο
Στη συνέχεια της εκδήλωση ο Γιάννης Μανιάτης και ο Μιχάλης Χρυσοχοϊδης, αναφέρθηκαν στην κατάσταση των συγκοινωνιών το 2014 τονίζοντας ότι εκείνη η εικόνα έχει μετατραπεί πλήρως.
Απαντώντας σε σχετική ερώτηση για τη σημερνή κατάσταση των αστικών συγκοινωνιών ο πρόεδρος τεχικών και εργαζομένων ΟΑΣΑ – ΟΣΥ κ. Α. Ραυτόπουλος έδωσε στη δημοσιότητα μεταξύ άλλων τα εξής στοιχεία:
- Το 2014 οι εργαζόμενοι δούλεψαν 26.000 ρεπό το 2017 76.859 αύξηση περίπου 300%.
- Το 2014 ο προσωπικό ήταν 5.800 εργαζόμενοι σήμερα είναι 4.500.
- Το 2014 ο ΟΑΣΑ είχε 740 εκατ. επιβάτες σήμερα της ΟΣΥ έχουν μειωθεί στους 340 εκατ.
- Μόνο δύο στους 10 που κυκλοφορούν με λεωφορείο επικυρώνουν το εισιτήριό τους.
