ΤΑΙΠΕΔ: Ζητά από τη ΓΕΚ βελτιωμένη προσφορά για την Εγνατία Οδό

Στην κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. – EGIS PROJECTS S.A. οδεύει τάχιστα η Εγνατία Οδός, σύμφωνα με όλες τις συγκλίνουσες πληροφορίες του Moved.gr.

Το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ, εταιρεία μέλος του Υπερταμείου (ΕΕΣΥΠ), συνεδρίασε σήμερα και, όπως ανακοίνωσε, αποφάσισε να ζητήσει μία βελτιωμένη προσφορά για την παραχώρηση του δικαιώματος χρήσης και εκμετάλλευσης του αυτοκινητοδρόμου της Εγνατίας Οδού και τριών κάθετων οδικών αξόνων της για χρονική περίοδο 35 ετών.

Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, το ΤΑΙΠΕΔ θα ζητήσει βελτιωμένη προσφορά μόνο από την κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. – EGIS PROJECTS S.A.

Η οικονομική προσφορά του σχήματος υπό την ΓΕΚ Τέρνα υπερέβη το όριο του 15% από αυτή της δεύτερης, της κοινοπραξίας VINCI HIGHWAYS S.A.S. – VINCI CONCESIONES S.A.S. – ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε. – ΑΒΑΞ Α.Ε. Η ΓΕΚ ουσιαστικά θα αποτελέσει και τον “νικητή” αυτής της κούρσας για την παραχώρηση της Εγνατίας, ενός πολύ σημαντικού αυτοκινητοδρόμου, κάτι που εκτιμάται ότι αποτυπώνεται και στο τίμημα που θα δοθεί.

Η σημασία της Εγνατίας Οδού

Η Εγνατία Οδός είναι ο αυτοκινητόδρομος των περίπου 900 χλμ. που διασχίζει τη Βόρεια Ελλάδα, από Ανατολή σε Δύση, ξεκινώντας από το Λιμάνι της Ηγουμενίτσας, που ενώνει την Ελλάδα με την Ιταλία, και καταλήγει στα Ελληνοτουρκικά σύνορα.

Η Εγνατία αποτελεί καταλύτη για τις επενδύσεις της Βόρειας Ελλάδας στους τομείς μεταφοράς, βιομηχανίας και τουρισμού. Διευκολύνει σημαντικά το εμπόριο και τη μετακίνηση στην Ελλάδα, φέρνοντας την Ήπειρο και τη Δυτική Μακεδονία πιο κοντά στο μητροπολιτικό κέντρο της Θεσσαλονίκης, την υπόλοιπη Μακεδονία και τη Θράκη.

Σε Ευρωπαϊκό επίπεδο ενώνει τα μεγάλα οικονομικά και βιομηχανικά κέντρα της Δύσης με αυτά της Ανατολής, προσθέτοντας έναν άρρηκτο εμπορικό σύνδεσμο μεταξύ τους. Αποτελεί επίσης συλλεκτήρια οδό για το σύστημα μεταφοράς στα Βαλκάνια και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη, καθώς οι Πανευρωπαϊκοί Διάδρομοι IV (Βερολίνο-Σόφια- Θεσσαλονίκη), IX (Ελσίνκι-Αλεξανδρούπολη) και Χ (Βιέννη-Βελιγράδι- Θεσσαλονίκη) καταλήγουν στην Εγνατία Οδό.

Η Εγνατία Οδός εξυπηρετεί:

• Το 36% του πληθυσμού της χώρας
• Το 33% του ΑΕΠ της χώρας
• Το 54% των αγροτικών περιοχών της χώρας
• Το 41% της απασχόλησης της χώρας στον τομέα της βιομηχανίας/μικρού εμπορίου
• Το 51% της βιομηχανίας εξόρυξης της χώρας

Βασικά Στοιχεία

1. Μήκος:  670 χιλιόμετρα ο βασικός άξονας – 900 χλμ με τους κάθετους κτλ.
2. Έκταση: Από την Ηγουμενίτσα Θεσπρωτίας μέχρι τους Κήπους του Έβρου
3. Περιοχές που εξυπηρετεί: Ήπειρος, Μακεδονία και Θράκη
4. Μεγαλύτερες πόλεις που εξυπηρετούνται: Ηγουμενίτσα – Ιωάννινα – Μέτσοβο – Γρεβενά – Κοζάνη – Βέροια – Θεσσαλονίκη – Καβάλα – Ξάνθη – Κομοτηνή – Αλεξανδρούπολη
5. Ενώνεται με τα σύνορα των: Αλβανία – Β. Μακεδονία – Βουλγαρία – Τουρκία, μέσω 9 μεγάλων οριζόντιων αξόνων
6. Λιμάνια που ενώνει: Ηγουμενίτσας – Θεσσαλονίκης – Καβάλας – Αλεξανδρούπολης
7. Αεροδρόμια που ενώνει: Ιωαννίνων – Καστοριάς – Κοζάνης – Θεσσαλονίκης – Καβάλας – Αλεξανδρούπολης
8. Βιομηχανικές ζώνες που εξυπηρετούνται: Ιωαννίνων – Φλώρινας – Έδεσσας – Θεσσαλονίκης – Κιλκίς – Σερρών – Δράμας – Ξάνθης – Κομοτηνής – Αλεξανδρούπολης, είτε άμεσα είτε μέσω οριζόντιων αξόνων