- Της Μαρίας Μόσχου
Αναμονές που ξεπερνούν τα 50 λεπτά ανά δρομολόγιο σε ορισμένες γραμμές λεωφορείων αλλά και τα 14 λεπτά στους συρμούς του μετρό έχουν προκαλέσει η κακή κατάσταση του στόλου της ΣΤΑΣΥ και της ΟΣΥ, η έλλειψη προσωπικού και η εφαρμογή του θερινού προγράμματος στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας.
Με την άνοδο του υδράργυρου κόκκινο «χτυπάει» και η ταλαιπωρία των επιβατών ενώ «πληγώνεται» σημαντικά η αξιοπιστία των ΜΜΜ την στιγμή μάλιστα που η Αττική είναι γεμάτη από τουρίστες!
Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστας Καραμανλής δηλώνει ότι θα δώσει λύση σε αυτό το πρόβλημα ωστόσο δέχεται ότι η βελτίωση της μετακίνησης με τις αστικές συγκοινωνίες είναι κάτι που απαιτεί χρόνο.
Σε συνέντευξή του στο «Έθνος της Κυριακής» τονίζει χαρακτηριστικά: «Είναι ένα πρόβλημα που πρέπει να αντιμετωπίσουμε. Πρέπει να σας πω ότι είναι από τα πρώτα θέματα για τα οποία ζήτησα ενημέρωση. Η κατάσταση σήμερα είναι δύσκολη και προβληματική. Είναι άλλη μία απόδειξη ότι η προηγούμενη κυβέρνηση γύρισε την πλάτη σε αυτούς που είχαν μεγαλύτερη ανάγκη. Δεν μπορώ να υποσχεθώ θαύματα από τη μια μέρα στην άλλη… Όταν, για παράδειγμα, συρμοί έχουν αποσυρθεί επειδή δεν υπάρχουν ανταλλακτικά, αυτό δεν λύνεται ως διά μαγείας. Μπορώ να δεσμευτώ όμως ότι οι λύσεις θα προχωρήσουν το συντομότερο δυνατόν. Ανάλογα και χειρότερα προβλήματα πρέπει να σας πω ότι έχουμε συνολικά στις αστικές συγκοινωνίες Αθήνας και Θεσσαλονίκης. Είναι χρέος μας να τα αντιμετωπίσουμε. Είμαι ιδιαίτερα ευαίσθητος με αυτά τα θέματα, γιατί έχουν να κάνουν με την καθημερινότητα των πολιτών. Και τους πολίτες πρέπει να τους σεβόμαστε. Πάντα».
Εν τω μεταξύ η χρήση του μετρό που η λειτουργία του αποτελούσε «ανάσα» για γρήγορη και αξιοπρεπή μετακίνηση έχει μετατραπεί σε … «Γολγοθά». Η αναμονή έχει ξεπεράσει κατά μέσο όρο τα 10 λεπτά ανά συρμό, οι συρμοί είναι ασφυκτικά γεμάτοι, ενώ η έλλειψη κλιματισμού σε αρκετά από τα βαγόνια κάνει την ατμόσφαιρα ασφυκτική.
Βασική αιτία όλων των παραπάνω είναι τα σοβαρά τεχνικά προβλήματα και οι μεγάλες ελλείψεις σε ανταλλακτικά. Από τη ΣΤΑΣΥ επιβεβαιώνουν ωστόσο τις ελλείψεις σε ανταλλακτικά και την ακινητοποίηση πολλών συρμών λόγω ανεπαρκών τεχνικών ελέγχων.
Δεν είναι τυχαίο ότι με ανακοίνωσή του το ΣΕΛΜΑ στις 20 Μαρτίου 2019 αποκαλύπτει ότι λόγω της έλλειψης ανταλλακτικών και της κακής συντήρησης πλέον οι παροπλισμένοι συρμοί έφτασαν τους 28!».
Η προβληματική λειτουργία των ΜΜΜ έχει προκαλέσει και την αύξηση της χρήσης των ΙΧ με αποτέλεσμα η κίνηση να παραμένει αυξημένη στους Αθηναϊκούς δρόμους ακόμα και μετά την έναρξη των καλοκαιρινών αδειών.
