Στον …«αέρα» το πρόγραμμα των αστικών λεωφορείων – Ακινητοποιεί δεκάδες οχήματα η απεργία στη ΔΕΠΑ

- Advertisement -
  • Της Μαρίας Μόσχου

Ταλαιπωρία περιμένει σήμερα και αύριο Παρασκευή (23 και 24 ΜαΪου 2019) το επιβατικό κοινό των λεωφορείων καθώς η απεργία εργαζομένων στην ΔΕΠΑ –η οποία αναμένεται να συνεχιστεί μέχρι και την Παρασκευή-  δεν επιτρέπει τον ανεφοδιασμό των λεωφορείων φυσικού αερίου με αποτέλεσμα δυο από τα μεγαλύτερα αμαξοστάσια που εξυπηρετούν δεκάδες περιοχές της Αττικής  να μην μπορούν να εκτελέσουν το καθημερινό πρόγραμμα δρομολογίων.

Η διοίκηση της ΟΣΥ αναγκάστηκε το πρωι να ανεφοδιάσει σε πρατηρια περίπου 20 λεωφορεία χωρίς ωστόσο να εξιμαλύνεται πλήρως η κατάσταση καθως συνολικά και από τα δύο αμαξοστάσια λείπουν περίπου 80 λεωφορεία.

Σε περιοχές όπως η Πετρούπολη, το Ίλιον, το Καματερό, το Μαρούσι, τα Ανω Λιόσια αλλά και άλλους δήμους θα εκτελούνται μειωμένα δρομολόγια καθώς τα αμαξοστάσια των Άνω Λιοσίων και της Ανθούσας θα υπολειτουργούν λόγω έλλειψης λεωφορείων.

Το μεγαλύτερο προβλήματα εντοπίζεται στο αμαξοστάσιο των Άνω Λιοσίων που δεν διαθέτει κανένα λεωφορείο πετρελαίου και έχει στο σύνολό του 155 λεωφορεία φυσικού αερίου.

Προκειμένου να γίνουν  κάποια  δρομολόγια έχουν ζητηθεί  90 λεωφορεία πετρελαίου από άλλα αμαξοστάσια  (24 από τον Πειραιά, 10 από το Βοτανικό κ.λπ.), κάτι που θα δημιουργήσει προβλήματα και στα άλλα αμαξοστάσια. Ωστόσο αυτό το αμαξοστάσιο διαθέτει μια μικρή δεξαμενή πετρελαίου και δεν μπορεί να ανεφοδιάσει όλα αυτά τα πετρελαιοκίνητα οχήματα οπότε θα υπάρξουν προβλήματα και στον ανεφοδιασμό των πετρελαιοκίνητων λεωφορείων. Ακόμα ένα σημαντικό πρόβλημα είναι που θα φιλοξενηθούν τα νέα λεωφορεία καθώς μέσα στο αμαξοστάσιο των Άνω Λιοσίων θα βρίσκονται και τα περίπου 200 λεωφορεία φυσικού αερίου που δεν μπορούν να κυκλοφορήσουν λόγω έλλειψης καύσιμου. Για το λόγο αυτό οι οδηγοί το πρωι μετέφεραν περίπου 20 λεωφορεία σε πρατήρια της περιοχής και «γέμισαν» με φυσικό αέριο, χωρίς ωστόσο να εξομαλύνουν την κατάσταση.

Προβλήματα παρουσιάζονται και στο αμαξοστάσιο της Ανθούσας το οποίο αν και έχει 70 λεωφορεία πετρελαίου, προκειμένου  να εκτελέσει το ημερήσιο πρόγραμμά του δανείστηκε και αυτό 35 λεωφορεία από άλλα αμαξοστάσια για να καλύψει το «κενό» των 63 οχημάτων φυσικού αεριού.

Ωστόσο προβλήματα θα αντιμετωπίσουν στο σύνολό τους όλα τα αμαξοστάσια τα οποία αναγκάζονται να παραχωρήσουν λεωφορεία σε Άνω Λιόσια και Ανθούσα με αποτέλεσμα σε περίπτωση που παρουσιαστεί οποιαδήποτε βλάβη θα αναγκάζονται να ακυρώνουν δρομολόγια.

«Γίνεται από χθες το βράδυ πρσπάθεια εξομάλυνσης με τον αναεφοδιασμό κάποιων λεωφορειίων σε ιδιωτικό πρατήριο. Ωστόσο θα υπάρχουν ελλείψεις σε λεωφορεία σε όλο το λεκανοπέδιο Αττικής.  θα γίνει τέτοια διαχείριση ώστε να υπάρχει παντού συγκοινωνία όμως δεν θα αποφευχθούν κάποιες καθυστερήσεις» αναφέρει μιλώντας στο moved.gr το μέλος του Δ. Σ του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ Φώτη Νικολακόπουλο.

Την ίδια στιγμή το Συνδικάτο των εργαζομένων στις θυγατρικές εταιρείες και τον ΟΑΣΑ δηλώνει την συμπαράσταση του στους εργαζόμενους της ΔΕΠΑ.

Σε ανακοίνωση του αναφέρει χαρακτηριστικά: «Η  Κυβέρνηση  ΞΑΝΑΧΤΥΠΑ. Οι  γοργοί  ρυθμοί  των «μεταρρυθμίσεων» για  την ιδιωτικοποίηση της Δ.Ε.Π.Α θέτει αυτή τη φορά στο στόχαστρο τους εργαζομένους στον τομέα  του  φυσικού  αερίου  που  πλέον  αντιμετωπίζουν  σωρεία  προβλημάτων  με εμφανιζόμενους και «μνηστήρες» που δεν είναι άλλοι από διεθνείς και εγχώριοι όμιλοι. Ως  Συνδικάτο  Εργαζομένων  Ο.Α.Σ.Α, υπερασπιζόμενοι ανέκαθεν  για  όλους  τους εργαζομένους,  μόνο την  εργασία  με  σύμβαση αορίστου  χρόνου, εκ  μέρους  και  των συναδέλφων, εκφράζουμε την αλληλεγγύη μας, στους εργαζομένους της Δ.Ε.Π.Α. Η κυβέρνηση  αναιρώντας ξανά κάθε «ελπιδοφόρα» βαρύγδουπη εξαγγελία  του παρελθόντος,επιχειρεί όχι μόνο τη δημιουργία εργαζομένων δύο ταχυτήτων αλλά και την απόλυτη καταπάτηση των εργασιακών και ασφαλιστικών τους δικαιωμάτων. Στεκόμαστε στο  πλευρό των  εργαζομένων  της Δ.Ε.Π.Α και  υπερασπιζόμαστε  τα  δίκαια αιτήματά τους».

 

ΔΗΜΟΦΙΛΗ ΘΕΜΑΤΑ

Το δημοφιλές παιχνίδι λέξεων Wordle στα Ελληνικά από τον Διομήδη Σπινέλλη

Πολλοί γνωρίζουν και παίζουν - κάποιοι μετά μανίας -...

ΔΕΗ: Σε τελική ευθεία το mega data center στη Δυτική Μακεδονία-Ωριμάζουν οι συζητήσεις με...

Στην τελική ευθεία εισέρχεται το σχέδιο της ΔΕΗ για...

Citrix Executive Leadership Forum: Η τεχνητή νοημοσύνη, η κυβερνοασφάλεια και η ψηφιακή κυριαρχία στο...

Τις προκλήσεις και τις ευκαιρίες που δημιουργεί η νέα...

Πρόγραμμα Υποτροφιών Πιλότων από την Aegean

Συνεχίζοντας το επιτυχημένο πρόγραμμα υποτροφιών υποψήφιων πιλότων που ξεκίνησε...

Cosmote: Δωρεάν απεριόριστα data και φέτος το τριήμερο του Αγ. Πνεύματος

Δωρεάν απεριόριστα data και αυτό το τριήμερο του Αγίου...

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Στα 6,37 τρισ. δολ. οι παγκόσμιες δαπάνες IT το 2026 με «καύσιμο» την AI

Η ανάγκη δημιουργίας της υπολογιστικής ισχύος που απαιτεί η...

ΔΕΗ: Βάζει φωτοβολταϊκά χωρίς αρχική επένδυση – Το νέο μοντέλο για νοικοκυριά και επιχειρήσεις

Με τα νέα προγράμματα ΔΕΗ myEnergy SolarSmart για κατοικίες και ΔΕΗ myEnergy SolarSmart Pro για επιχειρήσεις,...

Πόσο ασφαλής είναι η Τεχνητή Νοημοσύνη (AI) σήμερα; Και τι πρέπει να γνωρίζετε το 2026

Τα chatbots τεχνητής νοημοσύνης, όπως το ChatGPT και το...

Φρένο στην πτωτική πορεία των πωλήσεων smartphones στην Ευρώπη

Σημάδια ανάκαμψης εμφάνισε η ευρωπαϊκή αγορά smartphones την τελευταία...

AI, cloud υπηρεσίες και γνωστά brands στο επίκεντρο των επιθέσεων phishing

Οι επιθέσεις phishing που στοχεύουν επιχειρήσεις γίνονται ολοένα πιο...