- Της Μαρίας Μόσχου
Μία σταθερά ανοδική πορεία που οδηγεί στην κερδοφορία παρουσιάζει η ΓΑΙΑΟΣΕ η οποία το 2018 προχώρησε σε σημαντικά έργα που θα αλλάξουν την εικόνα της χώρας μας και θα την μετατρέψουν σε διεθνή εμπορευματικό κόμβο.
Το πρώτο εμπορευματικό κέντρο στο Θριάσιο Πεδίο μπήκε σε τροχιά υλοποίησης ενώ έχει ξεκινήσει και η διαγωνιστική διαδικασία για το δεύτερο εμπορευματικό κέντρο στο στρατόπεδο Γκόνου στη Θεσσαλονίκη.
Την ίδια στιγμή η εταιρεία έχει στα «σκαριά» δύο project «μαμούθ», δύο εμπορικά κέντρα σε Πειραιά και Θεσσαλονίκη που θα αναβαθμίσουν και δώσουν νέα πνοή και θέσεις εργασίας στις περιοχές που θα κατασκευαστούν.
Κύκλος εργασιών
Το 2018 αποδείχθηκε ιδιαίτερα καλή χρονιά για την ΓΑΙΑΟΣΕ με τον κύκλο εργασιών να διπλασιάζεται σε σχέση με το 2017.
Ειδικότερα ο κύκλος εργασιών το 2018 διαμορφώθηκε στα 24 εκατ. ευρώ, έναντι 12 εκατ. το 2017 ενώ η διοίκηση της εταιρείας προσδοκά κύκλο εργασιών στα 35 εκατ. ευρώ, για το 2019.
Η αύξηση του κύκλου εργασιών για φέτος θα είναι αποτέλεσμα της διεύρυνσης των εσόδων και των πελατών από το τροχαίο υλικό και την ακίνητη περιουσία.
Σημειώνεται ότι το χαρτοφυλάκιο της ΓΑΙΑΟΣΕ περιέχει γεωτεμάχια έκτασης 100.000 στρεμμάτων και πλήθος κτηρίων άνω των 4.500, με συνολικό εμβαδόν 540.000 τ.μ.
Περίπου 900 είναι οι ενεργές μισθώσεις, με τα έσοδα να ξεπερνούν τα 8 εκατ. ευρώ ανά έτος.
Επίσης, η εταιρεία προσδοκά σε σημαντική άντληση εσόδων από τα εμπορευματικά κέντρα του Θριασίου και της Θεσσαλονίκης.
Εμπορικά κέντρα
Δύο νέα εμπορικά κέντρα που θα αλλάξουν την εικόνα των σιδηροδρομικών σταθμών στον Πειραιά και στη Θεσσαλονίκη ανοίγοντας νέες προοπτικές για τις τοπικές κοινωνίες προωθεί μέσα στο 2019 η ΓΑΙΑΟΣΕ.
Το εμπορικό κέντρο που θα κατασκευαστεί στο σιδηροδρομικό σταθμό στον Πειραιά αναμένεται να απασχολήσει περίπου 500 άτομα και να αναβαθμίσει σημαντικά την περιοχή που καθημερινά επισκέπτονται χιλιάδες τουρίστες. Στον επιβατηγό σταθμό στη Θεσσαλονίκη που θα γίνει το δεύτερο εμπορικό αναμένεται να δημιουργηθούν 900 νέες θέσεις εργασίας αλλάζοντας την όψη της γύρω περιοχής.
Σ.Σ. Πειραιά – Εμπορικό κέντρο
Το εμβαδόν του ακινήτου που αναμένεται να κατασκευαστεί στον Πειραιά είναι περίπου 16.000 τ.μ.
Η δυνατότητα κατασκευής δόμησης είναι 45.000 τ.μ. σε 4 επίπεδα άνω των αποβάθρων του Σιδηροδρομικού Σταθμού.
Η ΓΑΙΑΟΣΕ έχει εκπονήσει την πολεοδομική μελέτη για την έκδοση Προεδρικού διατάγματος με τις χρήσεις γης για εμπορικό κέντρο και τους όρους δόμησης.
Ο προϋπολογισμός του έργου υπολογίζεται στα 50 εκατ. ευρώ.
Ο διαγωνισμός σύμβασης παραχώρησης για την ανάδειξη επενδυτή αναμένεται τον Ιούνιο του 2019.
Πρόκειται για επενδυτικό project «μαμούθ» που αναμένεται να αλλάξει την όψη του μεγαλύτερου λιμανιού στην χώρα προσφέροντας ολοκληρωμένες υπηρεσίες εστίασης και διασκέδασης όπως και παρκινγκ σε επιβάτες, τουρίστες και κατοίκους της περιοχής.
Ήδη το έργο έχει προσελκύσει τον ενδιαφέρον δύο Ομίλων από τους οποίους ο ένας είναι αμιγώς ελληνικός και ο δεύτερος έχει παράρτημα στη χώρα μας. Το έργο πρόκειται να επεκταθεί και στο ακίνητο 36 στρεμμάτων της ΣΤΑΣΥ (μετρό, ηλεκτρικός σιδηρόδρομος, τραμ) το οποίο εφάπτεται του σταθμού του ΟΣΕ και σε τμήμα του οποίου στεγάζεται το αμαξοστάσιο και το μουσείο ηλεκτρικού σιδηροδρόμου.
Στο ακίνητο αυτό υπάρχει και η προοπτική ανέγερσης πολυτελούς ξενοδοχείου που θα ολοκληρώσει το project δίνοντας πλέον ολοκληρωμένες λύσεις ακόμα και διαμονής αλλάζοντας τα δεδομένα στις συνδυασμένες επιβατικές μεταφορές.
Το ετήσιο αντάλλαγμα προς τη ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε υπολογίζεται σε άνω του 1 εκατ. ευρώ.
Ο συνολικός εκτιμώμενος αριθμός κατοίκων στην άμεση ζώνη επιρροής του Σιδηροδρομικού Σταθμού φτάνει στους 1,25 εκ. κατοίκους.
Επιβατηγός σιδηροδρομικός σταθμός Θεσσαλονίκης
Στον σιδηροδρομικό σταθμό της Θεσσαλονίκης προβλέπεται η δημιουργία Εμπορικού κέντρου 100.000 τ.μ πάνω από τις αποβάθρες με την διαδικασία ανάδειξης επενδυτή μέσω σύμβασης παραχώρησης με προϋπολογιζόμενο ύψος επένδυσης 100 εκατ. ευρώ.
Η ΓΑΙΑΟΣΕ έχει εκπονήσει πολεοδομική μελέτη για τον χώρο του σταθμού η οποία είναι σε διαδικασία έκδοσης προεδρικού διατάγματος όπου θα καθορίζονται οι χρήσεις γης καθώς και οι όροι δόμησης. Ο προγραμματιζόμενος χρόνος έκδοσης του Π.Δ είναι ο Ιούλιος του 2019. Σημαντικό ρόλο στο χρόνο διενέργειας του διαγωνισμού για την ανάδειξη επενδυτή θα παίξει η ολοκλήρωση των έργων του μετρό. Ωστόσο πιθανότατα η διεξαγωγή του διαγωνισμού θα γίνει το 2ο εξάμηνο του 2019.
Η ανάπτυξη και κατασκευή ενός εμπορικού κέντρου στην Δυτική Θεσσαλονίκη λειτουργώντας ως υπερτοπικός πόλος εμπορικών, ψυχαγωγικών ,πολιτιστικών δραστηριοτήτων θα δώσει μεγάλη ώθηση στη ανάπτυξη της υποβαθμισμένης αυτής περιοχής δημιουργώντας ταυτόχρονα 900 θέσεις εργασίας
Τα περίπου 120 στρέμματα της έκτασης του ΝΣΣ Θεσσαλονίκης, θα αξιοποιηθούν κατά τρόπο που να συνδεθούν λειτουργικά τα τμήματα που είναι νοτίως των σιδηροδρομικών γραμμών με τα υπόλοιπα και κάπως αποκομμένα τμήματα της όλης έκτασης, ενώ στους χώρους που σήμερα καταλαμβάνει το εργοτάξιο του Μετρό, προς την πλευρά της οδού Μ. Καλού, θα δημιουργηθεί ζώνη πρασίνου, υπογείως της οποίας θα κατασκευαστεί μεγάλο πάρκινγκ. Υπολογίζεται ότι ο νέος σταθμός χρειάζεται περί τις 800-1.000 θέσεις στάθμευσης ΙΧ οχημάτων.
Σε μεταγενέστερο στάδιο, η ΓΑΙΑΟΣΕ στοχεύει στην ανάπτυξη εμπορικών χρήσεων και στον Σταθμό Λαρίσης, στο κέντρο της Αθήνας.
Δυο έργα αναβάθμισης
Την ίδια στιγμή η ΓΑΙΑΟΣΕ προχωρά σε δύο επίσης σημαντικά έργα που θα αναβαθμίσουν σημαντικά δύο περιοχές σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη προσφέροντας ποιότητα στους κατοίκους της.
Πρόκειται για τον Παλιό σταθμό Πελοποννήσου αλλά και τον εμπορικό σιδηροδρομικό σταθμό Θεσσαλονίκης που θα περάσουν από «λίφτιγκ» αλλάζοντας σημαντικά την περιοχή γύρω τους.
Εμπορευματικά κέντρα
Το τρίτο εμπορευματικό κέντρο της χώρας που προγραμματίζεται από την ΓΑΙΑΟΣΕ στην Αλεξανδρούπολη αναμένεται να δημοπρατηθεί μέσα στο 2019 αλλάζοντας την εικόνα του λιμανιού και αναβαθμίζοντας την ευρύτερη περιοχή σε διαμετακομιστικό κέντρο.
Σημειώνεται ότι στην περίπτωση ταυ εμπορευματικού κέντρου στην Αλεξανδρούπολη υπάρχει μια σημαντική διαφοροποίηση σε σχέση με τα άλλα δύο εμπορευματικά κέντρα που έχουν δρομολογηθεί στη χώρα.
Θα πρέπει να υπάρξει συνεργασία με το ΤΑΙΠΕΔ το οποίο προχωρά στην επιλογή αναδόχου για το λιμάνι καθώς ο χώρος που θα αναπτυχθεί το εμπορευματικό κέντρο ανήκει επί το πλείστον στην ΓΑΙΑΟΣΕ.
Ήδη έχει πραγματοποιηθεί συνάντηση στο ΤΑΙΠΕΔ όπου έχει τεθεί το θέμα για μια συνέργεια ωστόσο ακόμα δεν έχει υπάρξει σχετική συμφωνία.
Πάντως όπως αναφέρει ο κ. Σχίζας τα 300 στρέμματα που θα αξιοποιηθούν θα πρέπει να αναπτυχθούν έτσι ώστε να ταιριάζει με τον χαρακτήρα του επενδυτή που θα αναδειχθεί για το λιμάνι.
Σύμφωνα με τον υφιστάμενο σχεδιασμό, το κέντρο θα δημιουργηθεί σε έκταση 500 στρεμμάτων στην Αλεξανδρούπολη, και σύμφωνα με τον Αθανάσιο Σχιζά, ο προϋπολογισμός του έργου υπολογίζεται στα 150 εκ. ευρώ.
