Συνεργασία Bosch – Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς»

- Advertisement -

Με στόχο την ενίσχυση της οδικής παιδείας των νέων, ανακοίνωσαν την συνεργασία τους , η Bosch – εταιρεία πρωτοπόρος στα συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας αυτοκινήτου – και το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς».

Πρόκειται για ένα νέο βιωματικό πρόγραμμα, που υπολογίζεται να ξεκινήσει στις αρχές του χρόνου και να ολοκληρωθεί τον Μάιο του 2019 , και μέσω του οποίου αναμένεται να εκπαιδευτούν 3.000 μαθητές δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης πάνω σε ζητήματα οδικής ασφάλειας και σωστής οδικής συμπεριφοράς. Τα εκπαιδευτικά προγράμματα, θα πραγματοποιηθούν σε σχολεία της Αθήνας και της Πάτρας.

Στο εκπαιδευτικό βιωματικό πρόγραμμα για μαθητές δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης που έχει σχεδιάσει το Ι.Ο.ΑΣ. και θα υλοποιήσει φέτος με την υποστήριξη της Bosch Eλλάδας, γίνεται χρήση του ειδικού εξοπλισμού της κινητής μονάδας που διαθέτει το Ινστιτούτο, όπως γυαλιά προσομοίωσης μέθης, ζυγαριά συσχέτισης μάζας-ταχύτητας, προσομοιωτές ανατροπής και πρόσκρουσης αυτοκινήτου. Οι μαθητές και εν δυνάμει οδηγοί, μέσω της χρήσης του παραπάνω εξοπλισμού αλλά και μέσα από παρουσιάσεις videos, ενημερώνονται για την αξία της χρήσης της ζώνης ασφαλείας, για το ότι αλκοόλ και οδήγηση δεν πάνε ποτέ μαζί, καθώς και για το πόσο σημαντικό είναι να τηρούμε τα όρια ταχύτητας και να σεβόμαστε τον Κ.Ο.Κ.. Το πρόγραμμα διδάσκεται από ειδικούς εκπαιδευτές και έχει διάρκεια τρεις ώρες.

Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς», συστάθηκε το 2005 με σκοπό τη μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων, μέσω της προώθησης δραστηριοτήτων σε θέματα που προάγουν την οδική ασφάλεια και την κυκλοφοριακή αγωγή. Η Bosch από την άλλη πλευρά, ως ένας από τους μεγαλύτερους παγκοσμίως προμηθευτές της αυτοκινητοβιομηχανίας και με εφευρέσεις ορόσημο για την ασφάλεια του αυτοκινήτου – το ABS, τη μονάδα ελέγχου αερόσακου, το ΕSP, το σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης, το σύστημα διατήρησης της λωρίδας κυκλοφορίας, το σύστημα ανίχνευσης κόπωσης του οδηγού και το σύστημα αυτόματης ρύθμισης της απόστασης – συμβάλλει και αυτή από τη δική της μεριά στην μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. Γι’ αυτό σήμερα, και οι δύο πλευρές μοιράζονται τον ίδιο στόχο, που δεν είναι άλλος από το να βελτιωθεί η οδική ασφάλεια στην Ελλάδα και να σταματήσει η χώρα να κατέχει μια από τις χειρότερες θέσεις στην Ευρώπη όσον αφορά τα τροχαία δυστυχήματα.

Τα εκπαιδευτικά προγράμματα του ινστιτούτου έχουν την έγκριση του Ινστιτούτου Εκπαιδευτικής Πολιτικής και του υπουργείου Παιδείας. Επιπλέον, το Ι.Ο.ΑΣ. είναι πιστοποιημένο κατά ISO 29990:2010 για τα εκπαιδευτικά του προγράμματα.

ΔΗΜΟΦΙΛΗ ΘΕΜΑΤΑ

ΟΤΕ: Αύξηση 4,9% στα έσοδα και 2,8% στα προσαρμοσμένα EBITDA το A’ τρίμηνο

Εξαιρετικά θετική κρίνεται η εκκίνηση του 2026 για τον...

Απλά Ψηφιακά 208: Ο ψηφιακός μετασχηματισμός της Frigoglass με λύσεις της Salesforce

Για τον ψηφιακό μετασχηματισμό της Frigoglass που υλοποιήθηκε χάρη...

Η COSMOTE TELEKOM παρουσιάζει τους Metallica στη συναυλία της χρονιάς

Η COSMOTE TELEKOM, στηρίζοντας σταθερά τα μεγαλύτερα μουσικά γεγονότα,...

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Ryanair: Ανακοίνωσε την παύση λειτουργίας της βάσης της στη Θεσσαλονίκη από τον Οκτώβριο

Την παύση λειτουργίας της βάσης της στη Θεσσαλονίκη για...

ΟΤΕ: Αύξηση 4,9% στα έσοδα και 2,8% στα προσαρμοσμένα EBITDA το A’ τρίμηνο

Εξαιρετικά θετική κρίνεται η εκκίνηση του 2026 για τον...

Το μήνυμα για τα λύτρα είναι μόνο η αρχή – Πίσω του κρύβεται κάτι μεγαλύτερο

Το Μάρτιο του 2024, μια ομάδα που είχε αναλάβει...

Η αγορά enterprise storage επανέρχεται σε τροχιά ανάπτυξης

Η παγκόσμια αγορά εξωτερικών συστημάτων αποθήκευσης δεδομένων για επιχειρήσεις...

ΔΕΗ Fiber Grid προς κινητή τηλεφωνία: Το «σήμα» από τη διαβούλευση του φάσματος που αλλάζει την αγορά

Η ελληνική αγορά τηλεπικοινωνιών εισέρχεται σε μια νέα, κρίσιμη...