- Της Μαρίας Μόσχου
Πέντε ημέρες μετά την διακοπή από την ΣΤΑΣΥ των απευθείας δρομολογίων προς το αεροδρόμιο που έχει προκαλέσει σημαντικές αντιδράσεις στους επιβάτες, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έρχεται να διεκδικήσει την επιβατική κίνηση προς το αεροδρόμιο της Αθήνας ανακοινώνοντας απευθείας δρομολόγια χωρίς μετεπιβίβαση.
Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε ανακοίνωσή της της Δευτέρα 5 Νοεμβρίου ξεκαθαρίζει ότι με τον Προαστιακό Σιδηρόδρομο η μετακίνηση προς το αεροδρόμιο θα είναι πιο εύκολη καθώς δεν θα υπάρχει μετεπιβίβαση.
«Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. υπενθυμίζει στο επιβατικό κοινό ότι, για την καλύτερη εξυπηρέτησή του μπορεί να επιλέξει τους συρμούς του Προαστιακού Σιδηρόδρομου για τη μετάβασή του, απευθείας και χωρίς μετεπιβιβάσεις, προς το Αεροδρόμιο από το κέντρο της Αθήνας και του Πειραιά. Αντίστοιχα, και οι επιβάτες που θα επιλέξουν τον Προαστιακό Σιδηρόδρομο από το Αεροδρόμιο θα μπορούν να μεταβούν απευθείας και χωρίς μετεπιβίβαση στο κέντρο της Αθήνας και του Πειραιά» αναφέρεται στην ανακοίνωση.
Δεν είναι η πρώτη φορά που οι …πολιτικές των δύο εταιρειών …συγκρούονται!
Τον προηγούμενο μήνα η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ανακοίνωσε ότι θα συνεχιστεί η φόρτιση μειωμένων εισιτηρίων Ath.ena Ticket στον Προαστιακό πηγαίνοντας κόντρα στα σχέδια του ΟΑΣΑ. Έτσι από 1η Οκτωβρίου και μετά στα εκδοτήρια εισιτηρίων του Προαστιακού συνεχίζουν την έκδοση μισών εισιτηρίων σε φοιτητές, στρατιωτικούς, μαθητές, συνταξιούχους κ.λπ. και καά συνέπεια τα μειωμένα εισιτήρια Ath.ena Ticket που εκδίδονται στα εκδοτήρια εισιτηρίων του Προαστιακού ισχύουν κανονικά σε όλα τα μέσα του ΟΑΣΑ.
Σημειώνεται πως αν και πριν λίγους μήνες υπήρξε συμφωνία μεταξύ ΟΑΣΑ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ ώστε οι δύο εταιρείες να χρησιμοποιούν συμβατά συστήματα ηλεκτρονικού εισιτηρίου, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ προχωρά στη μετάβαση στο ηλεκτρονικό εισιτήριο με τους δικούς της ρυθμούς.
Ακόμα και σήμερα οι μπάρες του ηλεκτρονικού εισιτηρίου παραμένουν ανοιχτές σε όλους τους σταθμούς του Προαστιακού, ενώ στο σταθμό Λαρίσης δεν υπάρχουν καν μηχανήματα για επικύρωση ηλεκτρονικών εισιτηρίων.
Όλα τα παραπάνω δεν είναι τυχαία αν σκεφτεί κανείς ότι οι Ιταλικοί Σιδηρόδρομοι, στους οποίους ανήκει πλέον η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, έχουν εκφράσει το ενδιαφέρον τους για την εξαγορά των μέσων σταθερής τροχιάς που πλέον έχουν περάσει στον έλεγχο του Υπερταμείου.
