EY: Ελλείψεις στα κλιματικά σχέδια των επιχειρήσεων επιβραδύνουν την πρόοδο προς τις μηδενικές εκπομπές

- Advertisement -

Το πρόσφατο Global Climate Action Barometer της EY αποκαλύπτει ότι πολλές από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις παγκοσμίως δεν διαθέτουν τεκμηριωμένο και επαρκές σχέδιο κλιματικής μετάβασης, ικανό να στηρίξει ουσιαστικά την παγκόσμια προσπάθεια περιορισμού της εκθετικής αύξησης της θερμοκρασίας. Παρά τα σημάδια προόδου, οι ελλείψεις στα υφιστάμενα σχέδια εξακολουθούν να αποτελούν σημαντικό εμπόδιο για την επίτευξη κρίσιμων κλιματικών στόχων, ενώ οι περιβαλλοντικοί κίνδυνοι απαιτούν πιο στοχευμένες και συντονισμένες πρωτοβουλίες.

Η έκθεση συγκεντρώνει τις θέσεις περισσότερων από 850 εταιρειών, που δραστηριοποιούνται σε 50 χώρες και 13 κλάδους, οι οποίες θεωρούνται «ηγέτες» στη δράση για το κλίμα. Μέσω της έκθεσης εξετάζεται και αξιολογείται:

  • Ο βαθμός στον οποίο οι εταιρείες λαμβάνουν μέτρα για να ευθυγραμμιστούν με τις απαιτήσεις της μετάβασης, αλλά και η επίτευξη των κλιματικών στόχων
  • Η επάρκεια δημοσιοποίησης των ενεργειών τους μέσω σχετικών αναφορών
  • Η πρόοδος που έχει σημειωθεί και τα σημεία στα οποία εξακολουθούν να υστερούν

Σύμφωνα με την έκθεση:

  • Το 64% των επιχειρήσεων διαθέτουν σχετικό πλάνο, και
  • Το 12% έχουν σημειώσει ουσιαστική πρόοδο στη διαμόρφωση ή στη δημοσιοποίησή του,
  • Ωστόσο, τα υπάρχοντα κενά ενδέχεται να επιβραδύνουν την πορεία προς τις μηδενικές καθαρές εκπομπές (net zero).

Τα σχέδια μετάβασης δεν ευθυγραμμίζονται με τις επιστημονικές κατευθύνσεις

Λιγότερες από τις μισές επιχειρήσεις (48%) έχουν θέσει στόχους που ευθυγραμμίζονται με τις επιστημονικές συστάσεις, για τον μετριασμό των σοβαρότερων επιπτώσεων της κλιματικής κρίσης και της υπερθέρμανσης.

Μεταξύ των επιχειρήσεων που έχουν θέσει στόχους net-zero, σχεδόν τα δύο τρίτα (63%) βασίζονται σε πιστώσεις άνθρακα (carbon credits), ουσιαστικά αντισταθμίζοντας τις εκπομπές τους, αντί να μειώνουν δραστικά το ανθρακικό τους αποτύπωμα. Η χρήση πιστώσεων άνθρακα είναι ιδιαίτερα αυξημένη στους χρηματοοικονομικούς οργανισμούς (78%) και στον κλάδο των μεταφορών (69%).

Αναθεωρήσεις στόχων: Ένδειξη αβεβαιότητας

Eνα τρίτο των επιχειρήσεων (34%) έχουν προχωρήσει σε αναθεώρηση στόχων, γεγονός που υποδηλώνει ότι η κλιματική στρατηγική επηρεάζεται έντονα από την περιορισμένη χρηματοδότηση και τη ρυθμιστική αβεβαιότητα. Σχεδόν οι μισές (44%) από αυτές τις αναθεωρήσεις οδήγησαν σε αποδυνάμωση των αρχικών δεσμεύσεων – είτε μέσω λιγότερο φιλόδοξων στόχων, είτε μέσω πιο μακροπρόθεσμων χρονικών οροσήμων. Η κλιματική στρατηγική παραμένει ευάλωτη σε εξωτερικές πιέσεις, γεγονός που μπορεί να επιβραδύνει την πρόοδο σε έναν τομέα όπου ο χρόνος θεωρείται κρίσιμος παράγοντας.

Οι κλιματικοί κίνδυνοι αναγνωρίζονται, αλλά δεν ποσοτικοποιούνται

Η πλειονότητα των εταιρειών (68%) έχουν αξιολογήσει τόσο τους φυσικούς, όσο και τους κινδύνους μετάβασης που σχετίζονται με την κλιματική αλλαγή. Παρόλα αυτά, μόλις το 17% δημοσιοποιούν τον χρηματοοικονομικό αντίκτυπο αυτών των κινδύνων. Η απουσία ποσοτικοποίησης δυσκολεύει, κατ’ ουσίαν, την αποτύπωση του πραγματικού επιπέδου έκθεσης των επιχειρήσεων και δημιουργεί ασάφεια γύρω από τη χρηματοοικονομική ανθεκτικότητά τους.

Αν και το 92% των οργανισμών που συμμετείχαν στην έρευνα δηλώνουν ότι έχουν προχωρήσει σε πλήρη και εις βάθος ανάλυση των φυσικών κινδύνων και των πιθανών ποσοτικών και ποιοτικών επιπτώσεών τους, μόλις το 44% αναφέρουν ότι έχουν λάβει μέτρα προσαρμογής.

Ανεπαρκής εταιρική διακυβέρνηση

Μόλις το 8% των διοικητικών συμβουλίων έχουν εποπτεία επί της διάθεσης κεφαλαίων για κλιματικές πρωτοβουλίες, το 21% επί του καθορισμού στόχων και το 41% επί της παρακολούθησης της προόδου. Η περιορισμένη εμπλοκή των ανώτατων διοικητικών οργάνων υπονομεύει την ικανότητα των επιχειρήσεων να προωθήσουν ουσιαστικές δράσεις και να διασφαλίσουν μακροπρόθεσμη συνέπεια στις δεσμεύσεις τους.

Το πραγματικό κόστος της αδράνειας

Συμπληρωματική ανάλυση της EY αποκαλύπτει ότι η μη αντιμετώπιση των κλιματικών κινδύνων μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια έως και 15% των ετήσιων εσόδων – ένα πλήγμα που υπερβαίνει τον περιβαλλοντικό αντίκτυπο και αγγίζει τον πυρήνα της επιχειρησιακής βιωσιμότητας.

Σχολιάζοντας τα ευρήματα, η Κιάρα Κόντη, Εταίρος και Επικεφαλής των Υπηρεσιών Βιώσιμης Ανάπτυξης της ΕΥ Ελλάδος, δήλωσε: «Αυτό που αναδεικνύει η έκθεση είναι ένα κενό στη στρατηγική σκέψη γύρω από το τι θεωρούμε πρόοδο. Η COP 30 δυστυχώς έδειξε ότι σήμερα, παρά τη συζήτηση γύρω από στόχους και δεσμεύσεις, μεγάλο μέρος της αγοράς εξακολουθεί να επενδύει περισσότερο στο αφήγημα παρά στην πραγματική μετάβαση, με τον ρυθμό της προόδου στη μάχη ενάντια στην κλιματική κρίση να παραμένει ανεπαρκής. Ο μετριασμός της κλιματικής αλλαγής προϋποθέτει μακροπρόθεσμο σχεδιασμό και προετοιμασία για έναν κόσμο χαμηλών εκπομπών, νέων κινδύνων και απαιτήσεων. Η πορεία μπορεί να είναι δύσκολη, με αβεβαιότητα και ανατροπές, αλλά η ευκαιρία για θετική επίδραση δεν ήταν ποτέ μεγαλύτερη».

ΔΗΜΟΦΙΛΗ ΘΕΜΑΤΑ

ΟΤΕ: Αύξηση 4,9% στα έσοδα και 2,8% στα προσαρμοσμένα EBITDA το A’ τρίμηνο

Εξαιρετικά θετική κρίνεται η εκκίνηση του 2026 για τον...

Η COSMOTE TELEKOM παρουσιάζει τους Metallica στη συναυλία της χρονιάς

Η COSMOTE TELEKOM, στηρίζοντας σταθερά τα μεγαλύτερα μουσικά γεγονότα,...

ΔΕΗ Fiber Grid προς κινητή τηλεφωνία: Το «σήμα» από τη διαβούλευση του φάσματος που...

Η ελληνική αγορά τηλεπικοινωνιών εισέρχεται σε μια νέα, κρίσιμη...

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών βράβευσε τις αεροπορικές εταιρείες που πέτυχαν την ταχύτερη ανάπτυξη το 2025

Όπως κάθε χρόνο, το Συνέδριο Μάρκετινγκ Αεροπορικών Εταιρειών του...

Ηλεκτροκίνηση στόλων: Το «κλειδί» για εξοικονόμηση έως €246 δισ. στην Ευρώπη

Η Ευρώπη βρίσκεται μπροστά σε μια τεράστια ευκαιρία που...

Εξυπηρέτηση πελατών: Το 50% των εταιρειών διπλασιάζει τις επενδύσεις στο ΙΤ

Η τεχνητή νοημοσύνη αναδιαμορφώνει ριζικά το μοντέλο λειτουργίας της...

1 εκατ. κινητά για τον πλανήτη: Πώς η Vodafone μετέτρεψε παλιές συσκευές σε περιβαλλοντική δράση

Μια απλή καθημερινή πράξη, όπως η επιστροφή ενός παλιού...

Η Φλώρινα επανασυνδέεται με το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας

Παρουσία του Αναπληρωτή Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη,...