Μέσα στις επόμενες εβδομάδες θα δημοπρατηθεί από την ΕΡΓΟΣΕ το έργο για τη δημιουργία Προαστιακού Σιδηρόδρομου στη Θεσσαλονίκη.
Σύμφωνα με ενημέρωση του διευθύνοντα συμβούλου της ΕΡΓΟΣΕ κ. Χρήστο Διονέλη στον Πρόεδρο κ. Πάρι Μπίλλια και μέλη της Διοικούσας Επιτροπής του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας/Τμήμα Κεντρικής Μακεδονίας (ΤΕΕ/ΤΚΜ) η μελέτη του έργου διακρίνει δύο φάσεις ανάπτυξης: Η πρώτη φάση προβλέπει την ανάπτυξη του δικτύου στο υφιστάμενο δίκτυο σιδηροδρομικών γραμμών στη Θεσσαλονίκη ενώ η δεύτερη φάση προβλέπει την επέκταση του δικτύου τόσο σε υφιστάμενη χάραξη όσο και σε χάραξη που θα μελετηθεί.
Όλη η προσέγγιση της ΕΡΓΟΣΕ τόσο για το δίκτυο όσο και για την χωροθέτηση σταθμών (ενδεικτική στην παρούσα φάση) έχει βασιστεί στην συνεργασία που έχει υπάρξει τα τελευταία χρόνια μεταξύ της ΕΡΓΟΣΕ και όλων των εμπλεκομένων φορέων της πόλης (ΟΣΕ, Δήμους, Ινστιτούτα Μεταφορών, κλπ.).
Για την μελέτη χαράξεων και χωροθετήσεων που δεν υφίστανται σήμερα, θα υπάρξει συνεργασία των μελετητών με το Αττικό Μετρό και όλους τους φορείς που διαχειρίζονται δίκτυα παροχής συγκοινωνιών στην πόλη (τραμ, λεωφορεία, κλπ.).
Η ΕΡΓΟΣΕ έδωσε επίσης όλη την τελευταία πληροφόρηση αναφορικά με το έργο της μελέτης της νέας σιδηροδρομικής σύνδεσης με τον λιμένα Θεσσαλονίκης, καθώς επίσης και για τα έργα κατασκευής ανισοπέδου κόμβου στην Μενεμένη και της δημιουργίας νέας ηλεκτροκινούμενης σιδηροδρομικής γραμμής «Πολύκαστρο-Ειδομένη». Τα δύο αυτά έργα βρίσκονται στο τελευταίο στάδιο κατασκευής, και θα ολοκληρωθούν εντός του 2018.
